Condor Flugdienst

Ein Condor-Flieger auf dem Weg von Frankfurt in die Karibik bricht die Reise über den Azoren ab und kehrt nach Deutschland zurück. Grund ist eine Fehleranzeige im Cockpit, teilt das Unternehmen mit. Die 154 Passagiere kommen zunächst in Hotels unter.

Flüge können durch Turbulenzen auch unbequeme Minuten mit sich bringen. So auch in zwei Fällen mit Beteiligung deutscher Airlines: Sowohl eine Condor- als auch eine Lufthansa-Maschine mit dem Ziel Frankfurt werden von solchen Luftlöchern erfasst. Mehrere Menschen verletzen sich dabei leicht.

Rund 3000 Beschäftigte bei Condor bekommen mehr Geld. Auf die Anpassung der Tarifverträge einigen sich Arbeitgeber und Gewerkschaften außerhalb der regulären Verhandlungsrunde. Der Aufschlag kann bei hoher Inflation sogar noch kräftiger ausfallen.

Der Personalmangel macht der Lufthansa und ihrer Tochter Eurowings so stark zu schaffen, dass sie Tausende Flüge streichen müssen. Inmitten der angespannten Lage in der Urlaubszeit beginnen Streiks bei Ryanair und Brussels Airlines. Immerhin geben zwei Fluggesellschaften Entwarnung.

Infolge der Corona-Pandemie fehlt es deutschen Flughäfen an Beschäftigten. Doch das Passagieraufkommen ist inzwischen wieder hoch. In Frankfurt müssen deswegen bereits Flüge ausfallen. Die Reisewelle zu Ostern könnte die Lage noch verschärfen.

Direkt nach dem Start eines Condor-Fliegers auf Lanzarote knallt es plötzlich, ein Triebwerk ist gestört. Die Piloten leiten eine Notlandung auf Fuerteventura ein. Eine Ersatzmaschine soll die 209 Passagiere nun sicher nach Hamburg bringen.

Vergangenes Jahr stützt der deutsche Staat den Ferienflieger Condor in der Corona-Krise mit rund einer halben Milliarde Euro. Nach einer Klage von Ryanair greift ein Gericht ein. Nun bessert die EU-Kommission bei der Erlaubnis nach.

Die irische Billig-Airline Ryanair stört sich an staatlichen Corona-Hilfen für die Konkurrenz. Deshalb klagt sie, unter anderem gegen die Freigabe der Unterstützung für den deutschen Ferienflieger Condor. Vor dem EU-Gericht in Luxemburg ist sie nun erfolgreich - vorerst.

Die vom Staat gerettete Ferienfluggesellschaft Condor findet einen neuen Investor. Der deutsche Vermögensverwalter Attestor übernimmt die Mehrheit und will einen dreistelligen Millionenbetrag investieren. Ein großer Teil soll in die Modernisierung der Flotten gesteckt werden.

Seit Monaten kracht es zwischen Lufthansa und Condor: Nachdem die Kranich-Airline dem Ferienflieger die Möglichkeit genommen hatte, Zubringerflüge der Lufthansa über eigene Vertriebskanäle zu vermarkten, beschwerte Condor sich beim Kartellamt. Nun sind sich beide vorerst einig - doch der Frieden ist brüchig.

Die Position des Bundeskartellamtes und Druck von Seiten der EU wirken offenbar: Die Lufthansa verlängert ihren Vertrag mit Condor und bietet auch weiterhin Umsteigeflüge für Kunden der Airline an. Eine endgültige Entscheidung der deutschen Wettbewerbshüter in dem Fall steht aber noch aus.

Am Himmel über Deutschland streiten sich Kranich und Condor: Letztere Airline beschwert sich beim Kartellamt, weil die Lufthansa einen überlebenswichtigen Vertrag gekündigt hat. Die Behörde wirft Lufthansa einen Missbrauch ihrer Marktmacht vor.

Lange haben die Aktionäre gezögert, ob die Lufthansa in der Corona-Krise Staatsgeld annehmen soll. Nun gerät die Airline tatsächlich in politische Zwänge: Die EU springt Condor in einem Vertragsstreit bei und Deutschlands Vorzeigefluglinie muss sich dem Druck aus Brüssel beugen.

Vergangene Woche streicht Deutschland Mallorca von der Liste der Risikoländer. Unmittelbar danach buchen Tausende von Deutschen einen Osterurlaub auf der spanischen Insel. Nun stellt sich die Frage nach einer sicheren Heimreise. Vier Fluggesellschaften wollen die Sache selbst in die Hand nehmen.

Mit 550 Millionen Euro wurde der Ferienflieger Condor 2020 gerettet und in einem Schutzschirmverfahren saniert. Da der Luftverkehr aber immer noch am Boden liegt, sind wohl weitere Millionen nötig.

Der Ferienflieger Condor wirft der Lufthansa vor, mit der Kündigung eines Vertrages ihre "marktbeherrschende Stellung" ausgenutzt zu haben. Im Grunde geht es darum, wer besser aus der Coronakrise kommt. Condor bringt den Streit nun vor ein EU-Gericht, wo bereits ein dritter Rivale wartet.