Coronavirus

Es bleibt spannend an den internationalen Börsen. Das Coronavirus wird auch in der kommenden Woche das Handelsgeschehen dominieren. Die damit einhergehende Verunsicherung könnte zu weiteren Kursstürzen führen. Konjunktur- und Unternehmensnachrichten treten in den Hintergrund.

Was kann der Bund tun, um die Ausbreitung des Coronavirus zu bremsen? Der Krisenstab der Regierung einigt sich auf weitere Maßnahmen und Empfehlungen. Besonders im Visier: Ereignisse mit vielen Menschen sowie der Flug- und Bahnverkehr. Die Kanzlerin spricht sich für ein Vorgehen mit "Maß und Mitte" aus.

Die Coronavirus-Epidemie hat auch große Auswirkungen auf die Finanzmärkte. Seit Wochenauftakt schrumpft der Börsenwert der Unternehmen um fast sechs Billionen Dollar. Die US-Notenbank signalisiert, dass sie die heimische Wirtschaft notfalls unterstützen wird.

Die Deutschen gelten ohnehin als börsenscheu. Der aktuelle Kursrutsch aus Sorge vor einer Coronavirus-Pandemie ist eine Hypothek für die ohnehin fragile Aktienkultur in Deutschland. Selbst als die Börsen im vergangenen Jahr boomten, nahmen die Anleger hierzulande Reißaus.

Die Sorge um die Folgen der Coronavirus-Ausbreitung belasten seit Tagen die Finanzmärkte weltweit und drücken am Morgen bereits die Börsen in Asien tiefer ins Minus. Mit einem Rutsch um gut 13,5 Prozent seit dem vergangenen Freitag erleben die Anleger die schwärzeste Woche seit Beginn der Weltfinanzkrise 2008.

Die deutsche Wirtschaft muss mit eiskaltem Gegenwind rechnen. Die Nebenwirkungen des Coronavirus-Ausbruchs könnten laut Bundesbank Europas größte Volkswirtschaft zusätzlich belasten. Bundesbank-Chef Weidmann geht davon aus, dass sich das Risiko "materialisiert".

China versucht den Ausbruch des Coronavirus' einzudämmen. Die Maßnahmen offenbaren die Abhängigkeit der globalen Industrie von China, sagt Jens Eskelund von der Europäischen Handelskammer.

Das Coronavirus verhagelt der Luftfahrtbranche das Geschäft. Nach Air France und Lufthansa reagieren nun weitere Fluggesellschaften auf die schwindende Nachfrage nach Flugtickets: auch IAG, Easyjet und AirAsia X wollen nun Kosten senken und Flüge streichen.