Diesel

Der Thron des größten Autobauers der Welt ist erklommen, nun will VW in den USA endlich durchstarten und präsentiert auf der NAIAS gleich zwei neue Fahrzeuge. Eines davon zielt auf die Vernunft, das andere will Freunde der Flower-Power-Zeit elektrisieren.

Wegen der Dieselaffäre droht Volkswagen in den USA neuer Ärger. Nachdem das FBI einen VW-Mitarbeiter verhaftet hat, könnten laut Anklageschrift bereits weitere Manager im Visier der Ermittler stehen. Von Jan Gänger

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Volkswagen kann in den Vereinigten Staaten Diesel-Fahrzeuge des Baujahres 2015 in die Werkstätten zurückbeordern. Der Wolfsburger Autobauer steht zudem wohl kurz vor einem Milliarden-Vergleich mit dem US-Justizministerium.

In mehreren Ländern laufen zahlreiche Prozesse wegen der Abgasmanipulationen an VW-Wagen - gegen den Konzern, aber auch persönlich gegen Manager und Ingenieure. In Südkorea fällt ein Gericht nun ein erstes, hartes Urteil.

Während die Schadstoffemissionen moderner Dieselautos immer noch mit präparierten Fahrzeugen auf Prüfständen gemessen werden, werden Nutzfahrzeuge schon seit Jahren im normalen Betrieb kontrolliert - mit weitreichenden Folgen.

Den Rechtsstreit mit seinen US-Kunden und -Behörden hat VW mit Milliardenzahlungen beigelegt. Zu den Verfahren, die noch anhängig sind, kommen nun auch in Amerika Klagen von Anlegern, die den Konzern für Verluste durch "Diesel-Gate" verantwortlich machen.

Gebeutelt vom Diesel-Skandal hat VW dieses Jahr die Flucht nach vorn angetreten. 2017 soll die Neuerfindung des Konzerns weiter mit Leben erfüllt werden: sauberere Autos, mehr Dienstleistungen. Lassen sich so die Geister der Vergangenheit vertreiben?

Volkswagen weigert sich bisher standhaft, vom Diesel-Skandal betroffene deutsche Autobesitzer zu entschädigen. Der Rechtsdienstleister MyRights hält diese Position für nicht haltbar - und zieht nun im Namen Tausender Kunden vor Gericht.

Bei den kleinen 2,0-Liter-Motoren kann VW im Sommer ein unrühmliches und teures Kapitel des Abgas-Skandals schließen. Noch vor dem Jahreswechsel soll auch eine Einigung bei den großen 3,0-Liter-Wagen stehen. Der Preis steigt.

Bei einer Anhörung in den USA erkennt der zuständige Richter an, dass VW beim Streit mit den Behörden Fortschritte erzielt hat - aber eine Lösung gibt es noch nicht. Der nächste Pflichttermin für die Wolfsburger Anwälte wartet bereits am Montag.