Elektromobilität

Henry Ford wusste, das den Menschen Mobilität wichtig ist. Deshalb gründete der visionäre Techniker vor 120 Jahren seine Motor Company, die nur zehn Jahre später mit dem Model T als erstem Fließbandauto die Welt des Verkehrs veränderte. Vor fast fatalen Fehlern war auch Ford nicht gefeit, aber das Unternehmen erfand sich immer wieder neu.

Stellantis will mehr sein als die Summe der Einzelmarken. Moderne E-Technik und herstellerübergreifende Dienstleistungen sollen helfen. Mit einem günstigen Citroën-Elektroauto wollen die Franzosen im nächsten Jahr ein Einstiegsmodell im unteren Preissegment anbieten. Was zu erwarten ist, erklärt Stellantis-Deutschland-Chef Bialkowski.

Der ehemalige BMW- und Aston-Martin-Designer Henrik Fisker will mit dem Fisker Ocean den Markt aufmischen. Das neue E-SUV aus Kalifornien fährt auf den Spuren von Tesla. Seine Batterien machen den Ocean mit maximal 707 Kilometern Reichweite zum Langläufer; dank Solardach kann er noch weiter kommen.

Der neue Peugeot 3008 basiert als erstes Modell auf der brandneuen STLA-Medium-Plattform. Und, Überraschung: Er kommt jetzt doch gar nicht ausschließlich vollelektrisch. Aber wenn, dann mit Riesen-Batterie. Doch lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Sochaux

Immer mehr Autohersteller buhlen mit Elektro-Modellen um Besserverdiener, auch die aus China. Nun rollt Zeekr vor, ein Kind der Konzernmutter Geely. Die Schwestermarke von Volvo könnte mit ihrem Erstling 001 sogar dem Porsche Taycan Konkurrenz machen.

• Starke automobile Konkurrenz Fünf chinesische Autofirmen, die man kennen sollte

Die britische Traditionsmarke Lotus macht sich nach ihrer Gründung in den 1950er-Jahren zunächst einen Namen als Herstellerin puristisch-leichter Renn- und Sportwagen. Im Elektrozeitalter ändert sich das. Statt Purismus und Leichtbau: opulenter Luxus mit 905 PS.

• Erstes SUV der Geely-Tochter Lotus Eletre - ein Schwergewicht mit Sportwagen-Genen

Die IAA Mobility in München freut sich über doppelt so viele Anmeldungen aus China wie zuvor. Und manche Beobachter unken schon über die "IAA der Chinesen": Noch nie gab es so viele Neuheiten aus dem Reich der Mitte. Welche neuen Autos von dort interessant sind und warum - elf Beispiele.

Volkswagen renoviert seine Familien-SUV ID.4 und ID.5. Vorwiegend allerdings unter dem Blech, was jedoch durchaus essenziell ist. Schließlich winken die Wolfsburger mit mehr Lade- und Motorleistung. Auch beim Infotainment hat sich etwas getan. ntv.de ist Probe gefahren. Von Patrick Broich, München

Mit dem CLA Concept gibt Mercedes einen Vorgeschmack auf die ab Ende 2024 erscheinende Kompaktklasse-Generation. Die basiert auf einer Plattform mit leistungsfähiger Ladeperformance und bis zu 750 Kilometern Reichweite. Doch Mercedes hat noch etwas in der Hinterhand. Von Patrick Broich, München

Das Model 3 von Tesla hat ein Lifting erhalten. Davon profitieren vor allem die Reichweite und der Komfort an Bord. Zu sehen ist die aufgefrischte Mittelklasselimousine zuerst in China, nächste Woche dann bei der IAA in München. Ausgeliefert wird sie ab Oktober.