EVG

Der Zwist zwischen der Deutschen Bahn und der EVG zieht sich schon ein paar Monate hin. Die Gewerkschaft fordert deutlich höhere Löhne, der Konzern will runterhandeln. Nun treffen sich beide Parteien für eine fünftägige Gesprächsrunde. Gibt es keine Einigung, könnten unbefristete Streiks drohen.

Seit Wochen steckt die Bahn in einem zähen Tarifkonflikt mit der Gewerkschaft EVG. Nun grätscht die etwas kleinere GDL mit ihren Forderungen dazwischen: Für die Lokführer soll am Ende nicht nur mehr Geld herausspringen.

Der Tarifstreit zwischen Bahn und EVG ist festgefahren: Die Gewerkschaft lehnt das Angebot der Bahn ab. Das Unternehmen wirft der Arbeitnehmervertretung wiederum Sturheit vor. Es drohen wieder Streiks. Der Fahrgastverband drängt die Bahn, in diesem Fall wenigstens ein "Mindestangebot" zu bieten.

Kommen EVG und die Deutsche Bahn doch nochmal zusammen? Wenn es nach der Gewerkschaft geht, dann schon. Die sieht die Möglichkeit konstruktiver Verhandlungen und fordert die Bahn zur Rückkehr an den Verhandlungstisch auf. Zu möglichen Streiks schweigt sie.

Das aktuelle Bahn-Angebot ist auf wenig Gegenliebe seitens der EVG gestoßen. Die Gewerkschaft will weiter verhandeln, die Bahn lehnt das ab. Diese vertrackte Situation kann wieder im Streik enden, wie die Bahngewerkschaft mitteilt. In den nächsten Tagen soll eine Entscheidung fallen.

Die Eisenbahngewerkschaft EVG ist mit dem jüngsten Angebot der Deutschen Bahn nicht zufrieden, will aber weiter verhandeln. Der Konzern lehnt das ab. Die Gewerkschaft bewege sich keinen Millimeter. Die nächsten Warnstreiks sind damit nicht mehr ausgeschlossen.

Nach den hitzigen Tarifverhandlungen der vergangenen Wochen scheinen sich der Bahn-Konzern und die EVG etwas angenähert zu haben. Der Arbeitgeber legt ein neues Angebot vor. Die Gewerkschaft sieht Verbesserungen und äußert sich zu möglichen Warnstreiks.

Seitdem das Arbeitsgericht einen Warnstreik verhindert hat, laufen die Gespräche zwischen Bahn und der Eisenbahngewerkschaft EVG reibungslos. Erste Hinweise deuten darauf hin, dass nächste Woche vielleicht sogar schon ein Abschluss stehen könnte.

Der 50-Stunden-Warnstreik ist abgesagt, doch auch das stürzt die Deutsche Bahn in Nöte. Auf die Schnelle muss Personal für die nun doch fahrenden Züge organisiert werden. Und dies glückt offenbar besser, als am Sonntag noch befürchtet wurde. Im Fernverkehr fahren neun von zehn Zügen regulär.

• Video Was der vereinbarte Vergleich von DB und EVG bedeutet
• Video Deutsche Bahn: Ab Dienstag fahren alle Züge im Fernverkehr

Die Zeichen standen bereits auf Stillstand auf der Schiene. Doch dann die große Überraschung: Der Arbeitskampf der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft wurde mit einem Vergleich abgewendet. Weitere Warnstreiks sind damit aber noch lange nicht vom Tisch. Ein Überblick über die drängendsten Fragen.