Formel 1

Sebastian Vettel hat sich mittlerweile einen Namen als Kritiker von Umweltsündern und Menschenrechtsverletzern gemacht. Auch beim Grand Prix von Kanada trägt er ein T-Shirt, dessen Aufschrift Missstände anprangert. Es geht um den sogenannten Teersandabbau. Eine Politikerin schlägt zurück.

Erst quälen ihn extreme Rückenschmerzen, jetzt ist er richtig wütend: Rekordweltmeister Lewis Hamilton kommt überhaupt nicht mit seinem diesjährigen Auto klar. Beim Großen Preis von Montreal schimpft er, dass es "immer schlechter" werde. Sebastian Vettel dagegen zeigt sich euphorisch.

Die FIA spricht eine dringende Mahnung aus, dass die Formel-1-Teams das "Hoppeln" ihrer Boliden in den Griff bekommen müssen. Die beschlossenen Maßnahmen des Weltverbands stoßen bei den Fahrern der Königsklasse vor dem Kanada-GP auf ein geteiltes Echo.

Sebastian Vettel wird immer mehr zum ökologischen und politischen Gewissen der Formel 1. Nach seiner Aktion für Frieden beim vergangenen Grand Prix in Baku, macht der Aston-Martin-Pilot vor dem Rennen in Montreal auf kanadische Klimaverbrechen aufmerksam.

Die Ansage des Motorsport-Weltverbands ist unmissverständlich: Die Formel-1-Rennställe müssen sich mit Nachdruck dem Problem der "hoppelnden" Autos annehmen. Die FIA fürchtet, dass das Bouncing erhebliche Folgen für Schmerzen leidende Piloten haben könnte.

Noch immer wartet Mick Schumacher auf seine ersten Punkte in der Formel 1, seit Wochen wächst der Druck auf den 23-Jährigen. Haas-Teamchef Günther Steiner rückt nun die harschen Worte zurecht, die er an seinen Fahrer gerichtet hatte. Die Kritik daran weist er teilweise zurück. Von Tobias Nordmann, Felix Görner und Torben Siemer

Der Australier Oscar Piastri steht vor dem Aufstieg in die Formel 1. Der 21-Jährige sorgt schon lange für Aufsehen und gilt als das größte Talent der letzten Jahre. Auf seinem Weg in die Königsklasse stellte er sogar zwei aktuelle Fahrer in den Schatten. Von Christian Schenzel

Zu viele Crashs und immer noch null Punkte auf dem Konto: Mick Schumacher steht bei seinem Haas-Rennstall in der Kritik. Einem Bericht zufolge will sein Boss den F1-Piloten beim Aserbaidschan-GP gar nicht mehr ins Auto lassen und nur ein Veto von Ferrari rettet den Sohn von Michael Schumacher noch.

Die Formel-1-Autos hoppeln, was bei den Fahrern körperliche Schmerzen auslöst. Mercedes wünscht sich neue Regeln, Red-Bull-Teamchef Christian Horner sieht darin ein Ablenkungsmanöver. Sein Rennstall führt beide WM-Wertungen deutlich an - was ihn nicht davon abhält, die Konkurrenz zu schelten. Von Torben Siemer