Frank Appel

Seit 2008 ist Frank Appel Vorstandsvorsitzender der Deutschen Post AG. Wie der börsennotierte Konzern heute mitteilte, verlängerte der Aufsichtsrat dessen Vertrag nun nur bis Anfang Mai 2023, da dieser "nicht mehr für eine weitere volle Amtszeit zur Verfügung" stehe - und gibt den Nachfolger bekannt.

Nach monatelanger Suche zeichnet sich eine Entscheidung für die Nachfolge von Telekom-Aufsichtsratschef Lehner ab. Der Vorstandschef der Deutschen Post soll das Kontrollgremium des Bonner Nachbarkonzerns führen.

Die Post eilt von Rekord zu Rekord und wird diesen Weg so schnell auch nicht verlassen. Konzernchef Appel ist nun als Aufsichtsratschef der Telekom im Gespräch. Unklar ist, ob er an der Spitze des Logistik-Unternehmens bleibt. Für beinahe jede denkbare Variante findet sich ein nickender Insider.

In der Pandemie bestellen noch mehr Menschen als sonst online - zumal zurzeit die Geschäfte zum zweiten Mal schließen mussten. Davon profitiert die Deutsche Post. Mit 10.000 zusätzlich eingestellten Mitarbeitern liefert sie dieses Jahr so viele Pakete aus wie noch nie.

Da lacht das Anlegerherz: Trotz allgemein schwacher Konjunktur wächst die Deutsche Post bei Umsatz und Rendite. Selbst das ungünstigste Szenario sieht den Dax-Konzern im Korridor zum Jahresziel. Dabei hilft vor allem das Paketgeschäft, dessen stärkste Saison noch bevorsteht.

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24 Pakete bekommt jeder Deutsche im Schnitt pro Jahr, Tendenz steigend. Damit sind wir Versand-Europameister. Weltweit schlagen uns nur die Chinesen, zeigt eine Studie der Unternehmensberatung McKinsey. Wie die Deutsche Post diese Herausforderung meistern will, hören Sie bei "Wieder was gelernt".

Handelskonflikte und politische Unsicherheiten schränken bei der Deutschen Post die Sicht ein. Deswegen gibt sich der Bonner Konzern nur noch einen Dreijahresplan. Darin steht: Der operative Gewinn soll über fünf Milliarden Euro steigen und die IT-Systeme moderner werden.

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Vor der Europawahl positioniert Post-Chef Frank Appel sich und seinen Konzern eindeutig: Er wirbt bei seinen Mitarbeitern für die EU und warnt vor rechtspopulistischen Parolen. Für ihn steht sein Engagement nicht im Widerspruch zu seiner Rolle als Konzernchef, sagt er n-tv.de im Interview.

Die Deutsche Post sortiert ihr Geschäft in China um und spürt die Folgen in den ersten drei Monaten. Operativ legt das Unternehmen deutlich zu. Auf dem Heimatmarkt soll ab Sommer ein höheres Porto die Einnahmen steigern.

Kunden der Deutschen Post müssen bald höhere Preise für ihre Paketsendungen bezahlen. Grund für die Erhöhung sind nach Angaben von Post-Chef Frank Appel höhere Kosten. Für die Kunden ist es schon die zweite Preiserhöhung binnen weniger Tage.

Die Deutsche Post und die Verbraucher - das Verhältnis ist seit geraumer Zeit schwierig. Dauert der Brieftransport länger, gibt es Ärger mit den Kunden. Eine Statistik zeigt nun, dass die Qualität des Postdienstes etwas abgenommen hat.

Der Umbau des Brief- und Paketgeschäfts kostet die Deutsche Post mehr als erwartet. Das belastet die Bilanz. Dennoch blickt der Konzern optimistisch in die Zukunft und stellt den Paketkunden stabile Kosten für die "letzte Meile" in Aussicht.

Auch wenn vieles mittlerweile per E-Mail erledigt werden kann - manches Mal ist der klassische Postweg inklusive Briefmarke unerlässlich. Und dessen Nutzung soll erneut teurer werden. Gleich 10 Cent mehr sollen ab Frühjahr nächsten Jahres fällig werden.

So wirklich viele Briefe verschickt man heute nicht mehr - per E-Mail oder Chat geht die Kommunikation deutlich schneller. Dennoch bleiben Briefe wichtiger Bestandteil des Alltags. Ihr Versand wird teurer.

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Die Deutsche Post hat ein schwieriges Quartal hinter sich. Der Dax-Konzern muss vor allem sein Brief- und Paketgeschäft sanieren. Im kommenden Jahr sollen höhere Preise für Geschäftskunden bei Paketen und Express-Sendungen greifen.

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Schon im Juni kappt Vorstandschef Frank Appel die Gewinnprognose für die Deutsche Post. Die neuen Quartalszahlen bestätigen das und zeigen: Auch steigende Ergebnisse im DHL-Bereich können die Kostenexplosion im Brief- und Paketgeschäft nicht ganz abfedern.

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