Spektakuläres, Flops, TraumautosDie legendären IAA-Stars der vergangenen 60 JahreEigentlich ist es nur ein Gerät, das Mobilität ermöglichen soll, dennoch bewegt das Auto Gesellschaft, Wirtschaft und Zeitgeist wie kaum eine andere Erfindung. Wer wissen will, wohin die Reise geht, blickt traditionell auf die IAA: Hier wird das Auto der Zukunft gefeiert. Ein Rückblick auf Tops und Flops aus 60 Jahren.07.09.2025
Zwischen Nutzwert und ÄsthetikPeugeot 408 und 3008 kosten gleich viel - welcher bietet mehr Auto?Bei Peugeot sind ästhetische Belange ähnlich wichtig wie Fahrkomfort oder Nutzwert. Mit der Wahl zwischen 408 oder 3008 kann man die Akzente ein bisschen mehr in die eine oder andere Richtung verschieben. ntv.de hat es ausprobiert und beide gefahren.02.09.2025Von Patrick Broich
GebrauchtwagencheckRenault Mégane - "der französische Patient" ist stark und schwach zugleichDer Renault Mégane ist ein teilweise ganz schön kräftiger Kompakter - je nach Motorisierung. Eher schwach dagegen ist sein Auftritt bei der Hauptuntersuchung. Worauf sollten Kaufinteressenten achten?18.08.2025
Schnellster, teuerster RoadsterBugatti Mistral fährt mit Schlüssel 420 km/h - ohne DachEin W16-Motor macht den Bugatti Mistral zum schnellsten Roadster der Welt. Als letzten Ableger des Chiron bringt Bugatti ihn nun an den Start - mit einem zweiten Schlüssel für die Höchstgeschwindigkeit von 420 km/h. Er ist auch der wohl teuerste Roadster der Welt - und trotzdem schon ausverkauft.31.07.2025
Hunderte Autos in "Collections"Renault macht aus alter Fabrik großes AusstellungszentrumOldtimer, Street-Art und Produktionsgeschichte: Renault bereitet sich auf den 130. Geburtstag vor - auch mit einer großen Sammlung in einer traditionsreichen Fabrik, die 2024 stillgelegt wurde. Hunderte Oldtimer und Tausende Designzeichnungen sowie Kunstwerke werden in den "Renault Collections" zu sehen sein.06.07.2025
Normreichweite: 1100 KilometerRenault Symbioz Full Hybrid 160 schafft weite Strecken ohne NachtankenDie Reaktionen auf die erste Auflage des Kompakt-SUV Symbioz waren nicht nur positiv. Vor allem der teils unharmonische Antrieb wurde kritisiert. Deshalb hat Renault reagiert und den Symbioz deutlich überarbeitet. Ihn gibt es nun mit zwei Antriebsversionen, er kommt weit und ist sparsam im Verbrauch.24.06.2025
Elektrisiertes ErbePeugeot E-208 GTi - Kult-Kleinwagen feiert ComebackDer Peugeot 205 GTi ist eine kultige Knallbüchse und hat vor allem Anhänger unter den PS-Freunden. Jetzt erfährt der kleine Flitzer eine Art Comeback mit viel mehr Leistung, aber auch viel weniger Emissionen und Emotionen.17.06.2025
Coupé-SUV mit bis zu 350 PSDS N°8 - erste Fahrt im französischen Luxus-GleiterDS Automobiles wirft mit der N°8 eine ansprechende, elektrisch angetriebene Mittelklasse auf den Markt. Ob die gegen den härter werdenden Wettbewerb bestehen kann, wird sich zeigen müssen. ntv.de hat sie schon mal gefahren.16.06.2025Von Patrick Broich, Genf
Französische Flunder wird 30Renault Spider - einst einfach nur zum Spaß gebautNur knuffige Kleinwagen und praktische Familienkutschen? Von wegen! Renault hatte schon immer auch rebellische Züge - mit dem Spider wurden sie 1995 wieder mal sichtbar. Gedacht war er erst nur als Wettbewerbsfahrzeug. Doch dann war er so begehrt, dass Renault eine Version mit Straßenzulassung nachreichte.08.06.2025
Neuigkeiten unterm BlechDer neue DS N°4 - jetzt auch rein elektrischAus dem kompakten DS4 wird DS Automobiles N°4. Doch nicht nur der Name hat sich geändert. Wichtigste Neuerung ist jedoch die Einführung einer elektrisch angetriebenen Variante.04.06.2025
