Hymer

Wer im Urlaub nicht an einem Ort festsitzen möchte, flexibel und individuell unterwegs sein will, der campt. Das kann mit dem Zelt passieren oder luxuriös mit einem Hymer B 588 DL. Allerdings hat so ein fahrendes Wohnmöbel seine Vor- und Nachteile. Von Holger Preiss

• Bilderserie Hymermobil B-Klasse DL 588

Hymer treibt bei seiner neuen Exsis-Generation den Leichtbau voran. Selbst ein Siebeneinhalb-Meter-Reisemobil bringt es jetzt unter drei Tonnen Gewicht. Noch vor Saisonbeginn stehen die Fliegengewichte zum Kauf bereit.

Der "Erfinder des Wohnwagens", wie sich die Allgäuer Marke Dethleffs selbst bezeichnet, schickt eine neue preisgünstige Caravan-Baureihe an den Start. Der c’joy feiert in drei Grundrissen auf der Stuttgarter CMT Mitte Januar Premiere.

Wer die Zahlen sieht, muss sich eingestehen, dass Wintercamping der neue Trendurlaub ist. Um allerdings den Temperaturen und den damit verbundenen Straßenverhältnissen trotzen zu können, bedarf es des richtigen Reisemobils. Von Holger Preiss

Hymer wird auf dem Caravan-Salon ein neues integriertes Reisemobil mit Einzelbett und der längst vergessenen Rundumsitzgruppe im Heck präsentieren. Außerdem zeigt das Unternehmen erstmals einen Kastenwagen auf Basis des Mercedes Sprinter.

Der zur Hymer-Gruppe gehörende Caravan-Hersteller Bürstner bringt zum Düsseldorfer Caravan-Salon eine völlig neue Baureihe auf den Markt: Der Lyseo wird als Alkoven- oder teilintegriertes Modell angeboten. Der Clou dabei ist der Grundriss mit Lounge-Charakter.

Der moderne Wohnmobil-Fan ist weniger auf der Suche nach Abenteuer als nach mobilem Luxus. Um trotz der gestiegenen Ansprüche nicht über die 3,5 Tonnen-Marke zu kommen, mussten die Entwickler von Hyman lange tüfteln. Jetzt ist die neue B-Klasse da.

Kompakte Reisemobile liegen im Trend. Aber so kurz wie der neue teilintegrierte Hymer ist bis dato keiner. Das Kunststück besteht in der Art, wie das Bett in die Wohnkabine integriert wurde. Wem das nicht gefällt, der kann auf Klassisches zurückgreifen.

Der italienische Ducato-Kleintransporter liefert mit Abstand die populärste Basis für Reisemobile. Wie aus einem Allerwelts-Lastentier ein komfortables Traumhaus auf Rädern wird, zeigt ein Besuch bei den Caravaning-Spezialisten von Dethleffs.

Eine der unangenehmsten Erscheinungen bei der Fahrt im Reisemobil ist unerwarteter Seitenwind. Schnell kommt der Wagen aus der Spur und landet im Gegenverkehr. Hymer bietet jetzt auf der Basis des Mercedes Sprinter den ML-T an - das erste Reisemobil mit Seitenwindassistent. Von Holger Preiss