Denk nicht an M, denk an NHyundai i20 N - Performance wie ein GroßerEs gibt sie kaum noch, die kleinen kurvenverschlingenden Straßensportler. Wer heute sportlich fahren will, denkt an AMG oder M. Aber warum nicht mal an N? Hyundai bietet mit dem i20 N nämlich eine preiswerte Alternative, bei der man weder beim Fahrspaß noch beim Sound Abstriche machen muss. Im Gegenteil!30.11.2021Von Holger Preiss
Zum attraktiven PreisGenesis bringt G70 als Shooting BrakeGenesis, die Edelmarke von Hyundai, will die deutschen Kunden mit einem Shooting Brake in den Bann schlagen. Die Basis bildet der G70 und das Ausstattungspaket ist zu einem recht attraktiven Preis sehr üppig.23.11.2021
Los Angeles Auto ShowKonzepte, die die Welt besser machen?Irgendwie hat wohl für den Achtzylinder auch in den USA das letzte Stündlein geschlagen. Nicht auf den Straßen, da böllert es noch laut und gut hörbar, aber auf der Los Angeles Auto Show. Selbst eine Bastion wie der F-150 bröckelt.18.11.2021Von Holger Preiss, Los Angeles
Plug-in-Hybrid im SportdressHyundai Tucson N-Line - Schein oder Sein?Mit den neuen Auflagen für die Förderung von Plug-in-Hybriden hat Hyundai auch den Tucson angepasst. Der leistet jetzt 265 PS und kommt als N-Line recht sportlich daher. Aber ist der Koreaner, der jetzt 62 Kilometern stromern kann, mit dem Leistungsgewinn eine echte Sportskanone geworden?02.11.2021Von Holger Preiss
Nur zwei KritikpunkteHyundai Ioniq 5 - der putzt VW und Skoda wegDie Elektromobilität soll performen und dafür stellen die Hersteller einiges auf die Räder. Hyundai zum Beispiel den viel gelobten Ioniq 5. Der hat eine mega Reichweite, kann mit bis zu 350 kW laden und bietet enorm viele feine Features für sein Geld. Aber kann der Koreaner auch im ntv.de-Praxistest bestehen?04.10.2021Von Holger Preiss
Zarter GV70, harter G70Genesis präsentiert zwei GeschwisterDie koreanische Hyundai-Tochter Genesis ist wieder zurück und präsentiert auf einer gemeinsamen Plattform zwei sehr unterschiedliche Geschwister. Doch mit beiden, GV70 und G70, liefert man hier gute Argumente für die potenzielle Kundschaft, einen ernsthaften Blick auf SUV und Limousine zu werfen.24.09.2021
Ab 2022 in DeutschlandGenesis GV60 - Premiumstromer aus KoreaAuch die koreanische Premiummarke von Hyundai, Genesis, kommt nicht umhin, sich auf die Elektromobilität vorzubereiten. Bereits im kommenden Jahr kommt mit einer ganz eigenen Optik der erste reine Stromer unter dem Namen GV60 nach Deutschland. Die Technik hingegen ist bekannt.21.08.2021
400 Kilometer in einem RutschHyundai Kona Elektro schafft die LangstreckeBei vielen überwiegt weiterhin die Skepsis gegenüber dem E-Auto. Doch der Hyundai Kona Elektro zeigt: Bei Kosten, Reichweite, Alltagsnutzen und Fahrspaß gibt es kaum echte Nachteile und sogar manchen Vorteil. Wer nicht allzu schnell fährt, könnte mit dem Kona wohl auch weit mehr als 400 Kilometer schaffen. 16.07.2021
Ist das denn noch ein Koreaner?Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid im TestModelle aus Südkorea überzeugen schon länger mit modernem Design, guter Qualität und aktueller Technik. Mit dem neuen Flaggschiff Santa Fe legt Hyundai die Messlatte aber jetzt noch ein wenig höher. Und überrascht dazu noch ganz besonders in einer Disziplin.12.07.2021
Deutlich kürzere TankstoppsE-Autos schneller laden mit 800 VoltAuf langen Strecken sind Elektroautos den konventionellen Pkw unterlegen. Nicht nur wegen ihrer begrenzten Reichweite, sondern auch, weil die Tankstopps viel länger dauern. Doch das könnte sich ändern.09.07.2021
