Hyundai-Modelle

Noch in diesem Monat fährt der Hyundai Santa Fe zu den deutschen Händlern. Vieles haben die Koreaner an ihm schöner, besser und sicherer gemacht. Verstecken muss sich das große SUV vor der Konkurrenz jedenfalls nicht. Von Holger Preiss, Barcelona

Mit dem i30 N TCR bietet jetzt auch Hyundai einen Kundensport-Rennwagen für die weltweit florierende Tourenwagen-Klasse an. Wer sich hinter das Steuer des babyblauen Schreihalses klemmt, der wird nicht ohne Mehrwert aussteigen.

Mit dem Essentia zeigt Hyundais Edeltochter Genesis das schicke Konzept eines GT-Sportwagens mit rein elektrischem Antrieb. Die Studie vereint futuristisches Design, Leichtbau und feinen Luxus mit einem Retro-Look.

SUV, wohin das Auge blickt. Auch auf der New York Auto Show präsentieren sich die Freizeit-Offroader in großer Zahl. Einige von ihnen werden über kurz oder lang auch wieder den Weg nach Deutschland finden. Hier ein Überblick.

Jedes Jahr debütieren in Genf auf der Automesse zahlreiche neue Serienmodelle. Doch dazwischen finden sich immer wieder einige spannende Zukunfts-Studien. Wir präsentieren einige der interessantesten Visionen. Von Holger Preiss und Michael Gebhardt, Genf

Auf kaum einer anderen Automesse wird heute noch eine derart ungenierte PS-Show geboten wie in Genf. Doch auch dort ist das Thema Elektrifizierung nicht wegzudiskutieren. Hier ein Überblick über die Neuheiten.

Dass sich SUV weltweit wie geschnitten Brot verkaufen, ist kein Geheimnis. Aber welche Modelle sind es, die die Kundschaft über die Kontinente am häufigsten zum Kauf bewegen? Hier die fünf bestplatzierten. Darunter auch ein deutsches SUV.

Es braucht keinen Supersportwagen mehr, um die 300-PS-Marke zu knacken. Allein acht Kompaktsportler durchbrechen die Schallmauer. Hier ein Überblick über die kleinen Boliden mit den großen Herzen.

Audi, BMW und Mercedes bekommen Konkurrenz: Ab 2020 will Koreas Nobelmarke Genesis auch deutsche Kunden mit ihren Luxusautos locken.

• Gran Turismo im C-Segment Hyundai i30 Fastback - der elegante Koreaner

Ein Auto, dessen primäre Grundlage nur Emotion und Design ist, von einem asiatischen Autobauer gibt es nicht? Jetzt schon: Hyundai hat mit dem i30 Fastback genau solch ein Fahrzeug ersonnen. n-tv.de durfte eine erste Runde mit dem Grand Turismo drehen. Von Holger Preiss