IG Metall

Noch nie zuvor macht die Metall- und Elektroindustrie so viel Gewinn - doch bei den Arbeitnehmern kommt davon wenig an. Die IG Metall erhöht jetzt den Druck auf die Arbeitgeber der Branche und kündigt in Baden-Württemberg und Brandenburg Warnstreiks an.

Der deutschen Wirtschaft geht es prächtig. Von dem riesigen Kuchen wollen jetzt auch die Arbeitnehmer ihr Stück abhaben: Für die Autoindustrie fordert die IG Metall zum Unmut der Arbeitgeber sechs Prozent mehr Lohn. Der Arbeitskampf beginnt bei Porsche.

Thyssenkrupp will sich im Stahlgeschäft mit dem Konkurrenten Tata zusammen tun. Das bedeutet unter anderem, dass Jobs wegfallen. Die IG Metall und Beschäftigte laufen zuerst Sturm gegen die geplante Fusion. Nun gibt es einen Kompromiss.

Heftiger Gegenwind für den Porsche-Betriebsratschef: Die Arbeitgeber kritisieren scharf Uwe Hücks Forderung nach Löschung dienstlicher E-Mails während der Freizeit. Unterstützung Hück dagegen aus der IG Metall.

• Video Porsche-Betriebsrat fordert Sperre von Dienstmails in der Freizeit

Die Maschinenbauindustrie bleibt durch eine gestiegene Nachfrage aus dem Ausland im Aufschwung - der Umsatz soll im kommenden Jahr sogar weiter steigen. Im Inland hofft man nun auf ein Ende des Investitionsstaus.

Zwei Prozent mehr Lohn nimmt die IG Metall angesichts der Gewinnsituation "nicht als ernst gemeintes Angebot wahr". Die Arbeitgeber dagegen wollen "kein Geld für Nichtstun" geben. Die Metall-Tarifverhandlungen stecken fest - und Warnstreiks drohen.

Lange scheinen die Fronten verhärtet: Nachdem Siemens ankündigt, Tausende Stellen in der Kraftwerkssparte zu streichen, erteilen Betriebsrat und IG Metall Gesprächen eine Absage und drohen mit Streiks. Jetzt wollen sie doch retten, was zu retten ist.

Trotz des harten Streits über den Stellenabbau in der Kraftwerkssparte können bei Siemens Vorstand und Konzernbetriebsrat weiterhin gemeinsam handeln. Das zeigt der Fahrplan für die Medizinsparte des Dax-Schwergewichts.

Mit so viel Widerstand gegen die neuesten Kürzungspläne dürfte das Management von Siemens kaum gerechnet haben. Während die Führung an die Kompromissbereitschaft appelliert, machen die Beschäftigten ihrem Zorn Luft.

Siemens will knapp 7000 Jobs streichen. Schlecht laufende Geschäfte im Kraftwerks- und Antriebsbereich führt der Dax-Konzern als Grund an. Die IG Metall sieht das anders und geht auf Konfrontationskurs.