Insolvenz

Im Ringen um die Zustimmung zum staatlichen Rettungspaket versucht die Lufthansa-Führung den Druck auf die Aktionäre zu erhöhen. "Wir haben kein Geld mehr", sagte Aufsichtsratschef Karl-Ludwig Kley am Donnerstag bei der außerordentlichen Hauptversammlung des Konzerns.

Die Verantwortlichen bei Wirecard ziehen die Notbremse: Wegen "drohender Zahlungsunfähigkeit und Überschuldung" sehen sie den einzigen Ausweg in der Eröffnung eines Insolvenzverfahrens. Dem Schritt war eine beispiellose Bilanz-Affäre vorangegangen.

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Eine Blockade der Aktionäre könnte das Rettungspaket für die Lufthansa noch ausbremsen. Mit Großaktionär Thiele will nun der einflussreichste Kritiker des Staatseinstiegs doch noch dafür stimmen. Der Milliardär will eine Insolvenz der Kranich-Airline unbedingt vermeiden.

Die Verantwortlichen bei der Lufthansa wollen mithilfe des Rettungspakets der Bundesregierung eine Insolvenz verhindern. Doch der Großaktionär Thiele könnte auf der anstehenden Hauptversammlung seine Zustimmung verweigern. Nun sichert sich der Konzern offenbar mit einer Notfallalternative ab.

Die Rettung der Lufthansa vor einer Pleite hängt vom Willen ihres neuen Großaktionärs ab. Der Milliardär Heinz Hermann Thiele will sich nicht festlegen, ob er das Hilfspaket verhindern wird. Über seine Motive wird gerätselt. Von Jan Gänger

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Am kommenden Donnerstag entscheidet sich, ob die Lufthansa mit staatlichen Hilfskrediten aus der Krise gerettet wird, oder der Konzern in die Insolvenz gehen muss. Kurz vor dem Showdown auf der Hauptversammlung geht Unternehmenschef Spohr von einem düsteren Szenario aus.

In den zwei Monaten Corona-Zwangspause haben viele mittelständische Busunternehmen enorm viel Geld verbrannt. Durch den Stillstand stehen Hunderte Betriebe vor dem Aus. Ohne Soforthilfen vom Staat droht dem Busgewerbe eine gewaltige Insolvenzwelle. Von Juliane Kipper

Der Börsen-Hype in der Corona-Krise erreicht eine neue Stufe: Der Autovermieter Hertz ist insolvent, seine Aktionäre stehen vor dem Totalverlust. Der Konzern will jetzt mit neuen Anteilsscheinen, die er selbst für höchstwahrscheinlich wertlos hält, 500 Millionen Dollar bei Investoren einsammeln.