Wie gemacht für die RennstreckeSubaru BRZ - der Letzte seiner ArtErst sollte er gar nicht nach Deutschland kommen, jetzt ist er doch wieder da: Mit dem aktuellen BRZ knüpft Subaru an rasante Zeiten an. Allerdings streng limitiert. Und nur bis Ende des Jahres.22.03.2023
Schöner Wohnen im Plug-in-HybridMazda CX-60 - Fahrleistung sehr gut, Ambiente edelBei der Gestaltung des PKW-Innenraums hat Mazda so etwas wie meisterhafte Fähigkeiten entwickelt. Auch der Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV punktet mit geschmackvoller wie wertiger Möblierung. Schwächen zeigt er an anderer Stelle.17.03.2023
Leiser Luxus auf SamtpfotenLexus RZ 450e - Premierenfahrt mit dem CrossoverMit dem RZ fährt der erste von Geburt an vollelektrische Lexus vor. Die revolutionäre Steer-by-wire-Technologie haben die Japaner jedoch noch einmal verschoben. Eine erste Fahrt mit dem stylischen Crossover, der im April auf den Markt kommt. 15.03.2023
Eher nichts für lange TourenNissan Townstar EV - neuer E-Praktiker für die StadtDen elektrisch angetriebenen Kleintransporter Renault Kangoo Rapid gibt es schon länger, jetzt kann auch der fast baugleiche Nissan Townstar an der Ladesäule vorfahren. Nur der Mercedes eCitan, das dritte Mitglied des kompakten Nutzfahrzeug-Trios, hat derzeit noch Verspätung.14.03.2023
GebrauchtwagencheckToyota Auris II ist eine sichere BankFür ein paar Jahre hieß der Toyota Corolla stattdessen Auris. Seit 2019 hört der japanische Kompakte wieder auf den seit 1966 genutzten Namen Corolla. Als Gebrauchter ist der Toyota Auris II ein ziemlich solider Geselle mit diversen Vorzügen.10.03.2023
Imposant, aber wenig ReichweiteSubarus erstes E-Auto Solterra hat "Loch im Tank"Wenn Toyota und Subaru mit reichlich Verspätung ins Elektroauto-Business einsteigen, sollte man einen großen Wurf erwarten. Doch der Praxistest mit dem Solterra zeigt: Das ist zumindest in einer Hinsicht nicht gelungen.18.02.2023
Spitzenmodell mit AllradNissan Ariya e-4orce - Starkstrom auf JapanischNissan rundet seine elektrische Familie Ariya mit einem Spitzenmodell ab. Im Gegensatz zu den Basismodellen mit Frontantrieb hat der e-4orce einen weiteren Elektromotor über der Hinterachse. Das sorgt für deutlich mehr Leistung und ein mächtiges Drehmoment. Ein Hingucker, der bei der Premium-Klasse anklopft.16.02.2023
Sparsames HybridautoToyota Corolla - mehr Leistung bei gleichem VerbrauchDie bisherigen Hybrid-Antriebe im Toyota Corolla fuhren in Tests häufig gute Noten ein. Beim Facelift ihres Kompakten haben die Japaner jetzt noch einmal ordentlich nachgelegt. Herausgekommen ist ein sparsamer, gereifter Hybrid. Allerdings bietet er für die Größe zu wenig Platz und das Navi-System überzeugt nicht ganz.16.02.2023
Neuer Reihensechszylinder-DieselMazda CX-60 e-Skyactiv D überzeugt ab erstem MeterMazda hat beim Antrieb schon immer gern eigene Wege beschritten. Während andere Automarken ihr Motorenprogramm abspecken und Diesel langsam rar werden, setzen die Japaner auf neue Selbstzünder. Die ersten Fahreindrücke bestätigen die kraftvolle Effizienz des Dieseltriebwerks.14.02.2023
Komplett-Verzicht auf DieselNeuer Nissan Qashqai - fast wie ein ElektroautoDer Crossover Qashqai ist mit Abstand Nissans wichtigstes Modell in Europa. Entsprechend viel haben die Japaner in die neue Generation investiert. Nur an der Antriebsauswahl wurde gespart - zumindest in quantitativer Hinsicht.08.02.2023
