Jeep -Modelle

Der SUV-Boom hat die echten Geländewagen zu Randfiguren der Allradszene degradiert. Doch die übriggebliebenen fünf Klassiker mit Leiterrahmen erweisen sich als zähe Dauerläufer, die 2018 zu neuer Topform auflaufen.

Um sich in der Wildnis nicht zu verlieren, ist der Kompass ein nützliches Gerät. Die Assoziation des hilfreichen Begleiters ist Jeep sehr willkommen, wenn der Geländewagen-Spezialist sein neuestes Produkt anpreist. Es ist der zweite Compass in elf Jahren. Von Axel F. Busse

Der Fiat-Konzern treibt die Wiederbelebung von Alfa Romeo weiter voran. Eine wichtige Rolle spielt dabei in Deutschland die US-Marke Jeep, deren Händler sollen verstärkt Alfa-Modelle anbieten. Doch beide Marken setzen auf SUV. Droht die Kollision?

Alle Jahre wieder bringt Jeep zu Ostern seinen Studien-Fuhrpark in die Moab-Wüste. Ob wilder Hotrod-Umbau, rollender Leuchtturm oder ein Kraxel-Guckkasten – auf der diesjährigen Easter Safari zeigen die Italo-Amerikaner wieder krasse Offroad-Umbauten.

Sie stehen für Abenteuer, Schick und Komfort durch hohe Sitzposition. Offroader und SUV verkörpern das Automobil in seiner derzeit angesagtesten Form. Populäres Premierenpodium für SUV ist traditionell Genf, die Metropole zwischen Alpen und Jura.

Der kleinste musste bislang den schwersten Job machen. Denn dass Jeep in Europa von Verkaufsrekord zu Verkaufsrekord eilt, ist vor allem ein Verdienst des Renegade. Jetzt bekommt das Bonsai-SUV Verstärkung vom Compass.

Bis ein neuer Grand Cherokee das Licht der Autosalons erblickt, wird sich die Jeep-Gemeinde noch gedulden müssen. Um den Klassiker begehrenswert zu halten, hat der Hersteller nun ein paar Frischzellen injiziert. Von Axel F. Busse

Der Großteil der Karawane war längst wieder unterwegs nach Europa, Asien oder die entfernteren Gebiete der USA. Doch die Abgereisten haben etwas verpasst. Denn was da in Los Angeles auf die Premierenbühne rollte, hätte ein Verharren gelohnt.

Mit der Eröffnung des neuen Werks in Brasilien gibt Jeep auch gleich noch Bilder des neuen Compass frei. Zwischen Cherokee und Renegade soll er als völlige Neuentwicklung auch dem Bestseller VW Tiguan die Stirn bieten.

Fiat hat mit der Übernahme von Chrysler alles richtig gemacht. Nicht nur, dass Jeep die Absatzzahlen beflügelt, jetzt schickt sich eine weitere Marke an, den Italienern die Kassen zu füllen. Ram feiert auf der Nutzfahrzeug IAA in Hannover sein internationales Debüt.