Jeep -Modelle

Der kleinste musste bislang den schwersten Job machen. Denn dass Jeep in Europa von Verkaufsrekord zu Verkaufsrekord eilt, ist vor allem ein Verdienst des Renegade. Jetzt bekommt das Bonsai-SUV Verstärkung vom Compass.

Bis ein neuer Grand Cherokee das Licht der Autosalons erblickt, wird sich die Jeep-Gemeinde noch gedulden müssen. Um den Klassiker begehrenswert zu halten, hat der Hersteller nun ein paar Frischzellen injiziert. Von Axel F. Busse

Der Großteil der Karawane war längst wieder unterwegs nach Europa, Asien oder die entfernteren Gebiete der USA. Doch die Abgereisten haben etwas verpasst. Denn was da in Los Angeles auf die Premierenbühne rollte, hätte ein Verharren gelohnt.

Mit der Eröffnung des neuen Werks in Brasilien gibt Jeep auch gleich noch Bilder des neuen Compass frei. Zwischen Cherokee und Renegade soll er als völlige Neuentwicklung auch dem Bestseller VW Tiguan die Stirn bieten.

Fiat hat mit der Übernahme von Chrysler alles richtig gemacht. Nicht nur, dass Jeep die Absatzzahlen beflügelt, jetzt schickt sich eine weitere Marke an, den Italienern die Kassen zu füllen. Ram feiert auf der Nutzfahrzeug IAA in Hannover sein internationales Debüt.

Praktische Freizeitbegleiter sind viele SUV und Geländewagen. Aber längst nicht alle dürfen Lasten bis zu 3,5 Tonnen ziehen - und wenn doch, sind sie richtig teuer. Hier sind fünf Beispiele abseits des Premium-Segments.

Jeep hat sich unter der Ägide von Fiat verändert. Bestes Beispiel ist der Cherokee. 1984 kam er mit der internen Modellbezeichnung XJ auf den Markt. Doch wie schlägt sich der Großvater heute gegen den Enkel?

Die Liste der Emissions-Sünder ist lang: Mindestens 26 Modelle sind beim KBA mit zu hohen Stickoxidemissionen aufgefallen - quer durch alle Fahrzeugklassen. Den Herstellern drohen nun teure Rückrufaktionen. Welche Modelle betroffen sind, erfahren Sie hier.

• Video 630.000 Autos machen europaweit mehr Dreck als erlaubt

Jeep ist die Marke, die das Abenteuer verspricht, die Marke mit der man den Traum von Freiheit leben kann. Das jedenfalls verspricht der Mythos. Wie es sich in der Realität mit einem der jüngsten Sprosse von Jeep, dem Renegade, verhält, erkundet der n-tv.de-Praxistest. Von Holger Preiss

Der Markt schreit nach SUV. Der Wunsch nach Mobilität wird immer mehr mit der Idee von Abenteuer und Freiheit verbunden. Ein Hersteller profitiert im Augenblick ganz besonders davon: Jeep. Denn die Offroad-Pioniere leben diesen Traum auch heute noch. Von Holger Preiss