LNG-Terminal

Seit Wochen setzen sich Verbände für einen Baustopp des Rügener LNG-Terminals ein. Nun protestieren Greenpeace-Aktivisten auf dem Verlegeschiff "Castoro 10" gegen die Verlegung einer Anbindungs-Pipeline. Spezialkräfte der Polizei versuchen, das Schiff im Greifswalder Bodden zu räumen.

Die Bundesregierung will die Mehrwertsteuer auf Gas früher wieder anheben als geplant. Verbraucher müssen sich deshalb auf deutlich höhere Kosten einstellen. Und darüber hinaus drohen weitere Preissprünge. Von Christina Lohner

Wegen Klagen von Umweltschützern und der Rügener Gemeinde Binz muss der Bau des neuen Flüssigerdgas-Terminals zunächst eingestellt werden. Nach einer Entscheidung des Bundesverwaltungsgericht geht das Projekt nun jedoch weiter. Begründet wird dies auch mit Hinweis auf den kommenden Winter.

Mit Flüssiggas aus Europa sollen die eingestellten Lieferungen aus Russland aufgefangen werden. Zwei Terminals vor Rügen sollen dabei helfen. Kanzler Scholz macht sich für das Projekt stark, Kritiker zweifeln die Finanzierung an. Teile des Geldes sollen aus einem Geldwäscheparadies kommen.

Der Klimawandel und das Schmelzen der Gletscher machen es möglich: Moskau will eine Schifffahrtsroute für Öl und Gas in der Arktis erschließen, die mit dem Suezkanal mithalten kann. Den ersten Abschnitt des Flüssiggas-Projekts Arctic LNG 2 weiht Kremlchef Putin nun ein.

Um sich von russischen Gasimporten unabhängig zu machen, setzt der Bund auf Flüssiggas. Das soll auch in Mukran an der Ostsee anlanden dürfen. Bundestag und Bundesrat geben grünes Licht. Gegen das geplante Terminal wettern Opposition und Anwohner.

Aller Befürchtungen zum Trotz kommt Deutschland mit seinem Gas sehr gut durch den letzten Winter. Auch das aktuelle Niveau der Gasspeicher ist positiv. Das heißt aber nicht, dass der Füllstand in einem kalten Jahr nicht auch mal auf Null fallen könne, warnen die Speicherbetreiber.

Seitdem kein russisches Gas mehr nach Deutschland fließt, muss sich die deutsche Regierung nach anderen Quellen umsehen. So werden zu Beginn des Jahres erste schwimmende LNG-Terminals in Betrieb genommen. Nun soll auch im Hafen von Rügen ein Terminal gebaut werden - doch der Gegenwind ist stark.

Ursprünglich sollten LNG-Schiffe auch vor Sellin auf Rügen ankern. Das traf vor allem in der Tourismusbranche auf Widerstand. Regierungskreisen zufolge wird darauf nun verzichtet. Doch auch das stattdessen in Mukran geplante Terminal kämpft mit Gegenwehr.