E-Autos belasten noch BilanzDaimler setzt weiter auf den DieselDieter Zetsche verteidigt den in Verruf geratenen Dieselantrieb. Dieser sei wichtig, um die CO2-Emissionen zu senken, sagt der Daimler-Chef. E-Autos seien derzeit noch "nicht so gut für unsere Konzernbilanz". 05.04.2018
Kunstrasen und KapuzenpulliKonzerne starten mit Startups durchAuch durch Konzerne weht heute der neue Startup-Wind. Kleine innovative Teams in bunten Fabrik-Loft-Büros sind nicht nur hip, sondern durchaus sinnvoll, sagen auch Experten. Gerade für die Großen ist die Gründerkultur aber auch eine Herausforderung. 03.04.2018
Autobranche im GeldrauschBMW ist profitabelster Autobauer der WeltAuf mehr als 100 Milliarden Euro schnellt der Gewinn der Autokonzerne weltweit im vergangenen Jahr empor. Im Verhältnis zum Umsatz sichert sich BMW davon den größten Batzen. Doch die aktuelle Glückssträhne der Autobranche wird nicht von Dauer sein. 30.03.2018
Drive Now trifft auf Car2GoDaimler und BMW fusionieren im CarsharingMehr als ein Jahr halten sich die Fusionsgerüchte um Car2Go und Drive Now. Jetzt legen Daimler und BMW ihre Tochterunternehmen tatsächlich zusammen. Damit wollen beide Konzerne auch den Druck auf Konkurrenten wie Uber erhöhen.28.03.2018
WM-Countdown (81)"Best Never Rest" ist doppelt dummSponsor Mercedes-Benz und der DFB haben sich einen neuen Slogan für die Fußball-Nationalmannschaft ausgedacht: "Best Never Rest." Und feiert damit genau die Arbeitsbelastung, die schon Per Mertesacker krank machte.25.03.2018Von Katrin Scheib, Moskau
21 Millionen Euro für ein JahrSAP zahlt das höchste aller Dax-GehälterDie Vergütung der Dax-Konzernchefs steigt im Vergleich zum Vorjahr. An der Spitze der Gehalts-Rangliste steht der SAP-Chef, er stellt mit seinem Salär einen Rekord auf. Auch VW-Vorstand Müller bekommt mehr Geld - und erntet dafür Kritik.23.03.2018
Trotz "vorsichtiger Politik"Dax-Konzerne zahlen Rekord-Dividenden ausAktionäre deutscher Börsenunternehmen können sich für 2017 über Ausschüttungen in Rekordhöhe freuen. Das spiegle die insgesamt gute Konjunktur wider, erklärt ein Experte - aber die Dividenden steigen nicht proportional zu den Gewinnen. 22.03.2018
Konsequenzen für Autobauer"Trump macht mit Strafzöllen Symbolpolitik"US-Präsident Trump droht den deutschen Autoherstellern mit Strafzöllen. Im Interview mit n-tv.de erklärt Thomas Puls vom Institut der deutschen Wirtschaft, warum Druck auf die Handelspolitik die US-Produktion nicht steigern wird.19.03.2018
"Fakten statt Emotionen"Autoverband weist Trumps Vorwürfe zurückDer deutsche Autoverband bietet US-Präsident Trump Paroli. Er wehrt sich gegen dessen Beschuldigung, Nutznießer unfairer Handelspraktiken zu sein. Fakt sei, dass BMW der größte Autoexporteur der USA sei. 12.03.2018
"Werden BMW mit Zöllen belegen"Trump droht EU mit weiteren ExporthürdenDas Bitten der EU um eine Ausnahme von den US-Strafzöllen auf Stahl und Aluminium trifft in Washington auf taube Ohren. US-Präsident Trump verschärft sogar seine verbalen Angriffe auf die EU-Staaten und nimmt zwei deutsche Autokonzerne ins Visier.11.03.2018
