Motorräder

Ein Motorrad mit Allradantrieb gab es bis dato noch nicht. Möglich machen das zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterrad. Allerdings bietet das E-Bike noch andere ungewöhnliche Technik- und Design-Feinheiten.

Auf der Suche nach einem Einsteiger-Bike oberhalb von 70 PS kommt man an der Ducati Monster 797 nicht vorbei. Allein die schiere Optik sorgt dafür. Allerdings gehört zu einem gelungenen Einstieg noch ein wenig mehr. Kann die Italienerin hier die Erwartungen erfüllen? Von Holger Preiss

Bei Motorrädern ist es wie bei Autos. Immer mehr kleine Helferlein sorgen für Sicherheit und vereinfachten Fahrspaß. Dennoch erfreuen sich momentan auch puristische Retro-Bikes größter Beliebtheit. Eine davon ist die BMW R nineT Scrambler. Warum? Lesen Sie hier! Von Holger Preiss, Spartanburg

Der taiwanesische Hersteller Kymco bringt mit dem Like II 125i den ersten Roller, der online gehen kann. Zumindest in der "Exclusive"-Version. Aber auch ohne umfängliche Konnektivität ist der Retro-Roller ein sympathischer Begleiter.

So wie es Autos gibt, die mit Antrieb, Ausstattung und Motorisierung in der Oberklasse fahren, gibt es auch Motorräder, die das tun. Eines dieser Luxus-Bikes ist die BMW K 1600 Grand America. Und wo kann man eine Bagger besser testen als in den USA? Von Holger Preiss, Greenville

Kurven fährt man mit einem Motorrad am besten in Schräglage. Das ist nicht neu, das ist Physik. Der steht aber in vielen Fällen die Psyche im Weg. Beim Kurventraining im größten Fahrsicherheitszentrum Deutschlands wird die auf den rechten Weg gebracht. Von Holger Preiss, Linthe

Während sich Mercedes und MV Agusta getrennt haben ist die Beziehung von Lewis Hamilton und dem italieneischen Motorradbauer unerschütterlich. Der Formel-1-Weltmeister soll nämlich am Sondermodell Brutale 800 RR LH44 mitgearbeitet haben.

In puncto Design eröffnen E-Antriebe für Motorräder keine völlig neuen Möglichkeiten, denn die Vorgaben macht auch hier die Physik. Wie radikal anders ein E-Bike in naher Zukunft dennoch aussehen kann, zeigt die Studie Curtiss Zeus.

Kawasaki hat mit der H2 SX das erste Tourenmotorrad mit Kompressoraufladung vorgestellt. Mit 210 PS wird das Bike bis zu 299 km/h schnell. Aber ist ein solches Über-Motorrad im Alltagsbetrieb und auf Urlaubsfahrten sinnvoll?

Ambitionierte Harley-Umbauten können bisweilen eine Menge Geld verschlingen. Ein Customize-Projekt des Uhrenherstellers Bucherer in Zusammenarbeit mit Bünderbike ist kostentechnisch völlig aus dem Ruder gelaufen. Dafür kann sich das Ergebnis sehen lassen.