Motorräder

Ein Pedelec ist es nicht, ein Fahrrad auch nicht und ein Motorrad schon lange nicht. Der Clou dieses höchst speziellen Zweirades erschließt sich am Ende auch nur mit Hilfe der Beinarbeit. Dann aber ist man 45 km/h schnell und vor allem dynamisch unterwegs.

Mit der Z900RS präsentiert Kawasaki einen Neo-Klassiker, der sich mit der Z1 von 1972 ein legendäres Vorbild genommen hat. Mit viel Liebe zum Detail haben die Designer die typischen Merkmale in die Gegenwart gerettet, ohne die Technik zu vergessen.

Die kleine, aber feine Motorradschmiede Moto Morini erweitert zum Frühjahr 2018 ihre Modellpalette um ein besonders puristisches Naked Bike. Es leistet 110 PS und dürfte sich preislich auf dem Niveau einer BMW R nineT bewegen.

Viele Sportler gibt es unterhalb der Dreiviertelliterklasse nicht mehr. Eine ist die Honda CBR650F, die kleine Schwester der Fireblade. Dass sie deren Performance nicht erreicht, ist klar. Dafür punktet sie mit anderen Tugenden.

Harley-Davidson beschreitet mit der neuen Fat-Bob nicht nur neue Wege, sondern will sich auch für ein jüngeres Publikum attraktiv machen. Mit martialischer Optik, technischen Neuerungen und der dominierenden Farbe Schwarz soll das gelingen.

Ende des kommenden Jahres will die spanische Firma Torrot vor allem Stadtfahrer mit dem Velocipedo überraschen. Das überdachte Dreirad erinnert stark an den BMW-Roller C1, hat aber ein ganz anderes Antriebskonzept als der Bayer seinerzeit.

Die Lust auf Motorräder im Retro-Stil scheint ungebrochen. Deshalb wächst die Familie der Modelle im Scrambler-Stil immer weiter. Anfang 2018 bringt Benelli ein Naked Bike mit dem schönen Namen Leoncino in den Markt.

Seit Jahrzehnten steht der Name Royal Enfield für betagte Einzylinder-Motorräder. Im kommenden Jahr soll jetzt ein Reihenzweizylinder die königlichen Motorräder antreiben. Befeuern wird er zwei sehr ansehnliche Retro-Bikes.

Gleich mit vier Neuheiten überrascht BMW das Publikum auf der Motorradmesse Eicma in Mailand. Für die deutsche Kundschaft dürfte die Runderneuerung der F 750 GS und der größeren Schwester F 850 GS am interessantesten sein.

Auf der Motorradmesse Eicma in Mailand hat KTM die bereits vor einem Jahr angekündigte 790 Duke vorgestellt. Das Naked Bike soll nicht nur auf der Straße begeistern, sondern durchaus auch für den Ausflug auf die Rennstrecke taugen.