Oberklasse

Rolls-Royce-Besitzer sind zu bedauern. Von ihrem Platz aus – meist auf einem Fondsessel – haben sie nur mäßige Aussicht auf die prachtvolle Kühlerfigur ihres Wagens. Die Kraft und die Herrlichkeit des "besten Autos der Welt" erlebt man besser hinterm Lenkrad. Von Axel F. Busse

Mit dem neuen Audi A8 wollen die Ingolstädter der erstarkten Konkurrenz um Mercedes S-Klasse und 7er BMW jetzt die Stirn bieten. Dafür wird auch der Markenclaim aufs neue bemüht. Lediglich der Kunde bekommt für den Moment noch nichts davon mit.

Auf der IAA wird Mercedes neben seinem Hypercar auch die neuen Zweitürer der S-Klasse präsentieren. Optisch aufgefrischt, mit neuen Aggregaten, erweiterten Assistenzsystemen und Wohlfühlambiente sollen die sportlichen Luxusliner das Publikum begeistern. Von Holger Preiss

Noch vor der Automesse IAA feiert Porsche die Weltpremiere seines neuen Cayenne in Zuffenhausen. Die Ingenieure versprechen ein völlig neues Auto. Es soll die Kernkompetenzen von Sportwagen, Reiselimousine und Geländegänger vereinen. Von Holger Preiss, Stuttgart

Na bitte, es geht doch: Bei diesem Schlitten muss sich Akio Toyoda nicht vorwerfen lassen, dass er "langweilige Autos" bauen würde. Der Gebieter über Toyota und Lexus hat nämlich mit dem LC 500 ein spektakuläres Concept-Car in Serie gebracht. Von Axel F. Busse

Bereits zum zweiten Mal enthüllt Mercedes-Designchef Gorden Wagener beim Concours d’Elegance in Pebble-Beach eine spektakuläre Maybach-Studie. Das Sechs-Meter-Cabrio wird wohl nie in Serie gehen, transportiert aber ein paar wichtige Botschaften.

BMWs Oberklasse-Baureihe 7er feiert ihren 40. Geburtstag. Aus diesem Anlass bringen die Münchener das Sondermodell namens "Edition 40 Jahre" mit zur IAA nach Frankfurt. Und das ist besonders edel ausgestattet.

Gerade hat Audi den neuen A8 vorgestellt, schon legt Mercedes mit der aufgefrischten S-Klasse nach. Mit neuen, starken Motoren machen die Stuttgarter mächtig Druck. Und auch sonst haben sie an einigen Schrauben gedreht.

Porsche ist still und heimlich zu einem SUV-Hersteller mutiert, denn Cayenne und Macan machen bereits zwei Drittel des Absatzes aus. Jetzt kommt auch noch der Panamera Sport Turismo. Wird Porsche am Ende ein ganz normaler Auto-Produzent? Von Axel F. Busse

Zuletzt hatte das Schlachtschiff aus Ingolstadt etwas an Strahlkraft eingebüßt. Mit dem neuen Audi A8 soll sich das ändern. Auch dem Slogan "Vorsprung durch Technik" will Audi mit der Luxus-Limousine wieder einen neuen Klang verleihen.