Porsche-Modelle

Porsche will eine der letzten Lücken in seinem Sportwagenprogramm schließen. Ein neuer Bolide soll vor allem einem Konkurrenten der Zuffenhausener Kunden abwerben.

Er ist der geheime Star in einem legendären Film: der Porsche 911 S aus der Anfangssequenz von "Le Mans“. Nun wird er für eine Rekordsumme versteigert. Hier kommt der Autor hin

Der Sportwagenhersteller Porsche ruft weltweit rund 900 Fahrzeuge der Baureihen 911 sowie Boxster und Cayman in die Werkstätten. Es gebe möglicherweise Probleme mit dem Sicherheitsgurt, sagt ein Porsche-Sprecher.

Eigentlich sollte der neue Porsche 911 erst zur IAA enthüllt werden. Jetzt hat ein US-amerikanischer Blog erste Bilder veröffentlicht. Porsche ist außer sich, die Fans des Carrera wird es freuen. Für die gibt es eine Premiere vor der Uraufführung.

In Zeiten, in denen selbst Porsche den einst verteufelten Dieselmotor einsetzt, war es wohl nur eine Frage der Zeit: Nun feiert der Selbstzünder sein Roadster-Debüt. Im Mercedes SLK punktet er vor allem mit Sparsamkeit. Aber nicht nur damit.

Wir hatten uns schon so an ihn gewöhnt: Porsches Elfer mit der Baureihenziffer 997 steht vor der Ablösung. Auf der IAA im September wird der Nachfolger präsentiert. Ob der so vielgestaltig die Kunden erfreut, wie die (noch) aktuelle Version, steht dahin. Eine Abschiedsvorstellung. von Axel F. Busse

Bei seiner Kinopremiere war Steve McQueens "Le Mans" ein Flop. Heute gilt er als einer der besten Rennfilme aller Zeiten. Der stille automobile Star der Hollywood-Produktion steht nun zum Verkauf.

Die Abteilung "Traumauto" wird auf Automessen vor allem von den Sportwagenherstellern besetzt. Schnittige Coupés und rassige Boliden locken auch auf der kommenden IAA in Frankfurt. Der Superstar steht in diesem Jahr aber schon fest.

Während die Senioren unter Deutschlands Autofahrern Mercedes-Benz und Volkswagen bevorzugen, sieht das Bild in den USA anders aus. In den USA schwören sie auf die Opel-Schwestermarke Buick; unter den Importmarken wiederum steht Porsche besonders hoch im Kurs. Hier kommt der Autor hin

Wäre es nach dem damaligen Porsche-Chef Wendelin Wiedeking gegangen, hätte die Marke heute noch kein Diesel-Fahrzeug im Angebot. Aber Wiedeking ist Geschichte, ebenso die Abneigung gegen Selbstzünder-Motoren. Noch in diesem Sommer geht mit dem Panamera der zweite Diesel-Porsche an den Start. von Axel F. Busse