Ryanair

Die Streiks haben sich wohl gelohnt. Die 400 Cockpit-Beschäftigten des Billigfliegers Ryanair bekommen einen Tarifvertrag. Damit steigen die Gehälter und die Rechtssicherheit. Doch es gibt noch offene Punkte. Und in anderen Ländern dauert der Arbeitskampf an.

Die geplante Arbeitsniederlegung von in Irland stationierten Ryanair-Piloten ist vorerst vom Tisch. Ein Gericht in Dublin verbietet den Streik bis auf weiteres. Aus dem Schneider ist der Billigfluganbieter damit aber nicht. Ärger droht nun von anderer Seite.

Nur zwölf große Fluggesellschaften würden weltweit überleben, sagt Lufthansa-Boss Spohr über die laufende Marktkonsolidierung. Sein Konzern soll dazu gehören. Auch deshalb will Spohr im Kampf gegen Ryanair und Co nicht aufstecken.

Nach mehreren Streiks hatten sich Ryanair und die Piloten-Vereinigung Cockpit auf die Grundzüge eines Tarifvertrags geeinigt. Seitdem ist jedoch nicht viel passiert. Ein Grund sind unterschiedliche Positionen beim Steuerrecht.

Die starke Konkurrenz zwingt Ryanair zur Senkung der Ticketpreise. Zusammen mit gestiegenen Treibstoffkosten sorgt das für einen Gewinneinbruch bei dem irischen Billigflieger. Umsatz und Passagierzahlen steigen dennoch weiter.

Die zwei Abstürze und das Flugverbot der Boeing 737 Max machen sich in den Zahlen des US-Unternehmens stark bemerkbar. Der Flugzeugbauer verbucht einen Milliardenverlust. Eine Prognose für das restliche Jahr wagt der Konzern nicht.