Sportwagen

Mit Heckmotor, Nabenschaltung und Riemenantrieb hat das neue Single-Speed ST2 von Stromer die wohl momentan attraktivste Kombination im Rahmen. Allerdings kann dieses superstarke Pedelec nicht überall gefahren werden, was den eigentlich universellen Einsatz etwas einschränkt.

An sich ist das Facelift des neuen CLS eher verhalten. Doch wer genau hinguckt, erkennt die neue Schärfe. Die manifestiert sich dann auch unter der Haube. Entweder als sparsamer Dynamiker oder als krasse Sportskanone von AMG - ihre Vorzüge haben beide. Von Holger Preiss, Stuttgart

Einen Ferrari muss man eigentlich nicht tunen. Dennoch hat Superleggera sich den 488 vorgenommen und eine ganz eigene Interpretation für den Boliden entwickelt. Dabei wurde zwar an der Leistung selbst nichts geändert, aber die Außenhaut und vor allem das Innenleben.

Mit der Elektromobilität werden nicht nur ökologische Ziele verfolgt, auch die Hypercar-Szene profitiert davon. Kann sie doch jetzt zwei Antriebsarten kombinieren und gigantische Leistungen generieren. Das verspricht auch Hersteller Czinger für seinen kommenden 21C.

Der britische Tuner Everrati hat es sich auf die Fahne geschrieben aus herkömmlichen Porsche 911 (964) Elektrosportler zu machen. Ganz scheint die Kundschaft aber auf den einzigartigen Sound eines saugenden Sechszylinders nicht verzichten zu wollen.

Bereits bei Vorstellung der Studie Concept_Two hat die kroatische Sportwagenschmiede Rimac mit für einen E-Sportwagen erstaunlichen Werten überrascht. Jetzt bestätigt der Porsche-Entwicklungspartner mit der Serienversion Nevera das Gesagte und präsentiert ein E-Boliden mit 1914 PS Nennleistung.

Mit einem Facelift pimpt Mini seine Modelle und verpasst ihnen dabei noch so einige andere Feinheiten. Doch im Großen und Ganzen gilt: Ein Mini bleibt ein Mini. Und das Wichtigste dabei ist, dass er sich auch so fährt. Dabei ist es egal, ob als potenter JCW, als S oder als elektrischer SE. Von Holger Preiss, Frankfurt am Main

Sportliche Autos erfreuen sich immer noch einiger Beliebtheit. Einmal mehr, wenn sie nicht auf den ersten Blick als solche zu erkennen sind und wenn ihr Image so clever ist, dass Neid und Missgunst weitgehend ausbleiben. Ein solches Auto ist der Skoda Octavia RS. Und langweilig ist der Tscheche nicht. Von Holger Preiss

Dieselmotoren sind mehr oder weniger Geschichte. Dabei taugen sie wie kein anderes Triebwerk vor allem für die Langstrecke. Zudem sind sie inzwischen auch noch richtig sportlich geworden. Warum also nicht ein letztes Mal vor der endgültigen Elektrifizierung einen Skoda RS mit Selbstzünder? Von Holger Preiss

BMW sieht sich nicht zu Unrecht bei der Neuauflage des 2er Coupé einer starken Tradition verpflichtet. Das geht aber momentan noch nicht so weit, dass das Jahr 1972 zum Maßstab genommen wird. Das jedenfalls durfte ntv.de in einer Vorabfahrt mit dem neuen 230i und M240i sicher feststellen. Von Holger Preiss, Maisach