Tesla Motors

Tesla ist angeschlagen. Die Aktie des E-Auto-Pioniers fällt und fällt. Die einstige Fantasie scheint verflogen, immer mehr Analysten sehen die Zukunft des Unternehmens pessimistisch. Höchste Zeit, das Weite zu suchen? Die Liste an Problemen ist lang. Von Diana Dittmer

Bei seinem Besuch in Grünheide spricht Elon Musk laut einem Bericht auch über die Zukunft des Tesla-Werks. Dort will er nicht nur günstigere Elektroautos produzieren lassen, sondern womöglich auch das Sattelschlepper-Modell Semi. Der Belegschaft dürfte das nach dem Anschlag Sicherheit geben.

Nach dem Brandanschlag auf die Stromversorgung des Tesla-Werks macht sich Musk nun persönlich ein Bild von der Lage. Bei seiner Ankunft in Brandenburg wird er von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern bejubelt. Diese dürften sich von ihrem Chef auch ein Bekenntnis zum Standort erhoffen.

Der Schaden ist laut dem Betriebsleiter immens: Eine Woche lang kann Tesla in seiner Fabrik in Brandenburg keine Autos bauen, nachdem mutmaßliche Linksextremisten die Stromversorgung zerstört hatten. Doch die Infrastruktur kann schneller wieder repariert werden als zunächst befürchtet.

In Grünheide kappen Aktivisten mit einem Brandanschlag auf einen Hochspannungsmast die Stromversorgung des Tesla-Werks. Die Fabrik steht daraufhin mehrere Tage still, ein hoher Schaden entsteht. Tesla-Chef Elon Musk will sich jetzt selbst ein Bild machen.

Aktivisten, die sich gegen eine Erweiterung des Tesla-Werks in Grünheide aussprechen, zwingen den Konzern mit einem Brandanschlag auf die Stromversorgung zum Produktionsstopp. Da die Reparaturarbeiten schnell voranschreiten, wird die Giga-Factory wohl doch nicht so lange stillgelegt wie zunächst gedacht.

Nach dem Anschlag auf Teslas Stromversorgung scheint Grünheide gespalten: Während ein Lager gegen die Erweiterungspläne der Fabrik protestiert, drückt ein anderes seine Unterstützung für den US-Autobauer aus. Nach den Demonstrationen nimmt die Polizei strafrechtliche Ermittlungen auf.

Noch immer steht das Tesla-Werk in Grünheide still. Grund ist ein Brandanschlag auf einen Strommast, der eigentlich die Versorgung der Fertigungsanlage gewährleistet. Auch die Bundesnetzagentur ist deshalb alarmiert. Sie fordert, das Sicherheitsniveau kritischer Infrastruktur anzuheben.

Nach dem Brandanschlag auf die Stromversorgung des Tesla-Werks in Grünheide reklamiert eine linksextremistische Gruppe die Tat für sich. Nun zieht die Bundesanwaltschaft die Ermittlungen an sich. Demnach bestehe der Anfangsverdacht wegen Mitgliedschaft in einer terroristischen Vereinigung.

Erst das Förder-Aus, dann die Rücknahme des Verbrenner-Aus? Es hagelt Negativmeldungen aus der Branche. Politik, Industrie und Kunden verlieren die Lust an der E-Mobilität. Geht ihr der Saft aus? "Wir werden um Jahre zurückgeworfen", sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. Von Diana Dittmer