Verbrenner-Aus

Sorge um den früheren Bayern-Star Lucio: Der Ex-Fußballer erleidet Verbrennungen bei einem häuslichen Unfall. Auch wenn er bei Bewusstsein ist: Dass er von einem Team aus verschiedenen Fachrichtungen behandelt wird, lässt nichts Gutes erahnen.

Lobende Worte für Deutschland hört man aus dem Mund von Donald Trump selten, doch nun soll das Land für die USA plötzlich als Vorbild dienen - und zwar bei der Förderung der Kohlekraft. Mit den Fakten hierzulande haben seine Ausführungen allerdings nichts zu tun.

Langfristig führt nichts an der Elektromobilität vorbei, sind Branchenkenner überzeugt. Falls die EU das Verbot neuer Verbrenner-Modelle ab 2035 kippt, drohen deutsche Autobauer noch weiter abgehängt zu werden - und das Verhältnis zur Politik wäre endgültig vergiftet. Von Christina Lohner

Anfang März sagt Ursula von der Leyen der Autoindustrie bereits Erleichterungen bei den Flottengrenzwerten zu. Aber auch das Verbrenner-Aus ab 2035 könnte fallen. Aus einem neuen Papier wird das Ziel auf Druck der Kommissionschefin bereits gestrichen.

Nach den Sondierungen in den Facharbeitsgruppen müssen nun die Spitzen von Union und SPD ran. Auf dem Weg zu einer schwarz-roten Regierung unter einem Kanzler Merz sind noch einige Hürden zu überwinden: Die Liste der noch ungeklärten Themen ist lang.

Während Europa noch über das Ende des Verbrennungsmotors diskutiert, schafft Afrika Fakten: Äthiopien verbietet Benziner, Kenia elektrifiziert Oldtimer - und sogar eine "eigene" E-Automarke sorgt für Schlagzeilen.

Wie gewohnt kommt der neue Audi Q5 mit Verbrennern daher. Nicht elektrisch zu fahren heißt aber keineswegs, auf die modernste Innenarchitektur aus Ingolstadt oder ein modernes Äußeres zu verzichten. Und ganz ohne Elektromotor läuft es nicht. Von Patrick Broich, Marbella

• Sechser mit Zusatzmotor Neuer Audi A6 Avant kommt als Benziner und Diesel

Drei Tage vor der Bundestagswahl sorgt das EU-weit geplante Verbrenner-Aus für Streit: Grünen-Kanzlerkandidat Habeck macht das Verbot zur Bedingung einer künftigen Koalition. CSU-Chef Söder und FDP-Generalsekretär Buschmann sehen darin, dass die Partei nicht mehr auf die Regierungsbank gehöre.

Zwei Minister in NRW hat ihr Hybrid-Dienstwagen nicht überzeugt. Aus diesem Grund tauschen sie die Limousinen gegen reine Verbrenner mit Dieselmotoren aus. Zur Begründung werden auch Klimaaspekte angebracht.