Behörde lockert RichtlinienEU-Kommission kippt absolutes Aus für Verbrenner-AutosDie EU-Kommission gibt dem Druck nach: Das eigentlich geplante Verbrenner-Aus wird aufgeweicht. Auch nach 2035 dürfen noch Neuwagen mit Verbrennungstechnologie zugelassen werden. Kritik kommt vom Autoverband VDA.16.12.2025
Für Zulassungen nach 2035Bericht: EU will Verbrenner-Aus mit Quotenregelung aufweichenAus der Branche gibt es Kritik am von der EU geplanten Verbrenner-Aus. Auch einzelne Staaten, darunter Deutschland, fordern eine Abkehr vom Vorhaben. Offiziell will die EU-Kommission zwar am Null-Emissions-Ziel festhalten, dennoch könnte es ein Einlenken geben.16.12.2025
"Sichert keine Industriejobs"Topökonomen verurteilen Aus des Verbrenner-AusDie EU steuert auf ein Ende des geplanten Verbots neuer Verbrenner zu. Wirtschaftswissenschaftler können das nicht nachvollziehen und warnen vor Nachteilen für die deutsche Autoindustrie.14.12.2025
"Nur zehn Prozent reicht nicht"Söder kritisiert EU-Vorschlag zu Verbrenner-AusDas Verbrenner-Aus sieht bislang vor, dass ab 2035 in der EU keine Neuwagen mit CO2-Ausstoß mehr zugelassen werden dürfen. Das Vorhaben ist laut EVP-Chef Weber nun vom Tisch. Ein EU-Vorschlag setze auf eine Reduktion von 90 Prozent. CSU-Chef Söder geht das jedoch nicht weit genug. 11.12.2025
Neue Regelung soll kommenBericht: EU-Kommission kippt Verbrenner-Aus ab 2035Gegen das von der EU beschlossene Verbot für Neuwagen mit Verbrennungsmotoren ab 2035 regt sich heftiger Widerstand. Neben dem EVP-Fraktionschef Manfred Weber sprechen sich auch Kanzler Merz und die Regierungschefs von Italien und Polen dagegen aus. Nun scheint es eine Wende zu geben. 11.12.2025
VDA drängt EU bei Verbrenner-AusAutomobilbranche erwartet 2026 nur MiniwachstumBei der E-Mobilität sieht sich die deutsche Autoindustrie auf der Überholspur, mit zweistelligem Zuwachs. Das ist aber auch der einzige Lichtblick, den der Branchenverband verbucht. Für 2026 prognostiziert der VDA nur ein winziges Wachstum. Auch der Export schwächelt. 08.12.2025
Gut gemeint, schlecht gemachtLockerung des Verbrenner-Aus würde für Autobauer teuer Die Bundesregierung möchte die stark kriselnde Autoindustrie stützen. Doch Branchenexperten zufolge bewirken Union und SPD mit ihren Forderungen nach einem Aufweichen des geplanten EU-Verbots neuer Verbrenner genau das Gegenteil. Mehr Geld brächte das nur kurzfristig.06.12.2025Von Christina Lohner
Autobauer bremsen zu Recht"China zeigt: Auch Verbrenner werden eine Rolle spielen"Die Autoindustrie atmet auf: Die Kaufprämie kehrt nicht nur für E-Autos zurück, sondern auch Plug-in-Hbyride. Die EU deutet eine Aufweichung des Verbrenner-Aus' an. Kapituliert die Politik vor den Emissionszielen und der chinesischen Elektromacht? Ein Verfechter des E-Autos spricht von einem klugen Schachzug.04.12.2025
Verbrenner-Aus killt die MargenStudie sagt Abstieg von Europas Autoherstellern vorausAb 2035 dürfen Autobauer in der EU keine klassischen Verbrenner neu verkaufen. Die Branche warnt vor einem Einbruch, eine Studie bestätigt die Prognose. Doch selbst die Lockerung der Regelung würde den Abstieg demnach nicht stoppen, sondern nur verlängern: China hängt Europa ab. 04.12.2025
Einigung im KoalitionsausschussVerbrenner-Aus: Merz soll Brüssel einen Brief schreibenDie SPD gibt dem Drängen der Union nach: Die schwarz-rote Regierung wird sich bei EU-Kommissionschefin von der Leyen um eine Aufweichung des Verbrenner-Verbots einsetzen. Auch nach 2035 sollen dann solche Motoren unter bestimmten Voraussetzungen zulässig sein.28.11.2025
