Volkswagen

Zuerst sind es nur die Anwälte des früheren VW-Chefs Winterkorn, die an der Arbeit der Staatsanwaltschaft im Abgas-Skandal kein gutes Haar lassen. Nun berichtet eine Zeitung, dass auch das Gericht die Arbeit der Ankläger unzureichend findet. Damit rückt ein Prozess gegen den Manager in weite Ferne.

Die Nachfrageflaute bei den Autobauern schlägt dramatisch auf die Zulieferer durch. Zwei sind pleite, der dritte wankt gefährlich. Die IG Metall fordert die dortige Belegschaft verzweifelt zum Beten auf. Von Diana Dittmer

Der VW-Konzern setzt seine Hoffnungen in die Elektromobilität. Für den Autobauer ist bereits klar, was zum Kerngeschäft gehört. Und der Finanzvorstand nennt auch gleich zwei konkrete Bereiche, von denen sich der Konzern trennen könnte.

VW-Dokumente belegen, dass auch Diesel-Fahrzeuge der neuen Abgasnorm 6 eine Software zur Prüfstandserkennung enthalten. Ein Sender schlussfolgert daraus, dass das Unternehmen auch bei neueren Modell schummelt. Der Konzern dementiert diese Interpretation.

Während Volkswagen-Chef Diess Bundeskanzlerin Merkel den VW-Stand zeigt, protestieren Greenpeace-Aktivisten auf ausgestellten VW-Autos und entfalten gelbe Transparente mit der Aufschrift "Klimakiller". Doch das ist nicht der einzige Aufreger der Messe.

• Video Merkel schwört Autobauer auf "Herkulesaufgabe" ein

Für Volkswagen bahnt sich der nächste Schlag in der Abgasaffäre an. Laut einem Medienbericht soll bei Dieselmotoren der Abgasnorm Euro-6 erneut eine Manipulationssoftware installiert sein. Dabei sollte der neue Motortyp eigentlich seinen Vorgänger aus dem Abgasskandal ersetzen. VW streitet alle Vorwürfe ab.

• Video VW soll auch Euro-6-Diesel manipuliert haben

Die Rollen in der Autoindustrie waren immer klar verteilt: Opel schrieb rote Zahlen. VW steigerte lieber die Gehälter der Beschäftigten als jene seiner Aktionäre. Und BMW und Daimler trotzten einfach jeder Krise. Darauf war Verlass. Plötzlich ist alles anders. Der wundersame Wandel gerät immer mehr zu einer bösen Überraschung. Von Helmut Becker

Mit der ID-Familie hat VW große Pläne: Man will Marktführer der weltweiten Elektromobilität werden. So jedenfalls heißt es am Vorabend der IAA in Frankfurt. Als ernsthaften Anwärter, um den Markt aufzurollen, präsentiert Volkswagen den ID.3 - eine Art stromernden Golf. Von Holger Preiss, Frankfurt

• Video Volkwagen feiert Weltpremiere des E-Autos ID.3

Volkswagen ist weltgrößter Autobauer, beim Elektroantrieb haben aber andere die Vorreiterrolle inne. So bekommt Tesla seine Massenproduktion immer besser in den Griff - und weckt damit Begehrlichkeiten. Anscheinend auch in Wolfsburg.

2015 muss Martin Winterkorn wegen der Abgasaffäre als VW-Vorstandschef zurücktreten. Zwar gibt es mittlerweile eine Anklage gegen ihn. Doch nun werfen Winterkorns Anwälte der zuständigen Staatsanwaltschaft schlampige Ermittlungen vor.