"Letzter" Versuch mit VW-KonzernIG-Metall-Chef: Diess' Ausbrüche müssen endenVW-Konzernchef Diess und der mächtige VW-Betriebsrat streiten sich seit Monaten. Das von der IG Metall dominierte Gremium trägt zwar einen kürzlichen Kompromiss mit, nach dem Diess bleiben darf. Ein Interview mit IG-Metall-Chef Hofmann legt aber nahe, dass längst kein Frieden eingekehrt ist.17.12.2021
Einstieg von Audi oder Porsche?Formel 1 lockt Volkswagen mit RegeländerungMit der Abschaffung eines teuren, aber für Straßenfahrzeuge unwichtigem Teil des Formel-1-Motors hofft der Motorsport-Weltverband FIA, neue Hersteller vom Einstieg zu überzeugen. Und der Volkswagen-Konzern guckt offenbar sehr genau hin - schon in wenigen Jahren könnte ein Porsche an die Startlinie rollen.17.12.2021
Volkswagen ist MarktführerZulassungsrekord bei E-Autos in DeutschlandDie E-Auto-Offensive vieler Hersteller schlägt sich langsam auch in den Zulassungszahlen nieder. 2021 werden voraussichtlich 350.000 reine E-Autos neu zugelassen. Deutschland liegt damit im internationalen Ranking auf Platz drei. Dabei schneiden nicht alle deutschen Autobauer gut ab. 16.12.2021
Brauchen "genaue Kontrollen"E-Antrieb macht mehr Manipulation möglichDieselgate war der Tiefpunkt für Volkswagen. Dass die zunehmende E-Mobilität Skandale in Zukunft verhindert, ist aber ein Trugschluss. "Das Diesel-Problem war ein Software-Problem", sagt die scheidende VW-Vorständin Hiltrud Werner ntv. "In den Fahrzeugen der Zukunft ist viel, viel mehr Software."14.12.2021
Neues Halbleiterprojekt von TSMCTaiwans Chipgigant will in Deutschland Fuß fassenDie Industrie weltweit ächzt unter einem dramatischen Halbleitermangel. Der taiwanesische Auftragshersteller TSMC will Abhilfe schaffen und die Produktion schnell hochfahren. Nach den USA und Japan wird nun auch Deutschland als Standort für den Bau einer neuen Fabrik ins Visier genommen.11.12.2021
Diess darf VW-Chef bleibenDas "System Wolfsburg" lebtDer manchen VW-Oberen unbequeme Konzernchef Herbert Diess wurde erst durch subtile Indiskretionen infrage gestellt, darf jetzt aber bleiben. Er muss Verantwortung abgeben - auch an neue Vorstandskollegen. Zum Frühstücksdirektor wird Diess damit aber noch lange nicht.09.12.2021Ein Kommentar von Ulrich Reitz
Beginnt jetzt Projekt "Phönix"?"VW-Chef Diess ist der Gewinner"Nach wochenlangem Machtgezerre scheint Frieden in Wolfsburg einzukehren. Herbert Diess bleibt Konzernchef. "Das ist ein wichtiger Tag", sagt Autoexperte Dudenhöffer ntv.de. Diess sei "Schrittmacher" und Korrektiv in der "schrägen VW-Welt". Eine Sache findet keine Erwähnung: das Porsche-Projekt "Phönix". 09.12.2021
Aber neue Rolle im VorstandDiess bleibt trotz Querelen VW-KonzernchefIm Vorstand der größten europäischen Autogruppe kommt einiges in Bewegung. Nach langwierigen Streitigkeiten bleibt Herbert Diess zwar VW-Konzernchef, doch er bekommt einige wichtige Manager zur Seite gestellt, die Spezialaufgaben übernehmen.09.12.2021
Ansprüche gegen AutohändlerBGH stärkt Betroffene im VW-AbgasskandalLange streiten sich Geschädigte und Autohäuser über den Umgang mit manipulierten VW-Neuwagen. Der Bundesgerichtshof schafft nun Klarheit: Mit einem einfachen und kostengünstigen Software-Update ist es seitens der Händler nicht getan.08.12.2021
Showdown in WolfsburgVW-Aufsichtsrat will Diess zurechtstutzenHinter den Wolfsburger Konzernmauern brodelt es seit Wochen. Am Donnerstag soll damit Schluss sein. Läuft es gut für Herbert Diess, bleibt er an der Konzernspitze. Alleinherrscher wird er aber nicht mehr sein. Dafür dürfte ein sich abzeichnender groß angelegter Vorstandsumbau sorgen.08.12.2021