VW Golf

Nach sechs Jahren fährt Opel mit Selbstbewusstsein und einem neuen Astra gegen den Dauerrivalen VW Golf an. Die ersten Bilder zeigen einen völlig veränderten Kompakten aus Rüsselsheim, der flacher, leichter und schärfer daherkommt.

• Leichter, kleiner, spritziger Opel zeigt erste Bilder vom neuen Astra

Ohne seinen Caddy ist der Golf-Profi ein armer Wicht. Und auch das VW-Nutzfahrzeug gleichen Namens ist für viele Gewerbetreibende unverzichtbarer Bestandteil des Alltags. Ab Juni ist eine neue Generation des bewährten Lastesels im Handel. Von Axel F. Busse, Marseille

Der Scirocco war seit jeher der sportliche Golf im Coupé-Format. So richtig krachen ließ er es aber vor mehr als 30 Jahren mit dem Kürzel GTS. Das soll auch jetzt den Scirocco wieder schmücken und zu einer preiswerten Alternative zum rassigen "R" machen.

Der olympische Gedanke spielte bei VW 2008 eine große Rolle, als der Konzern die Spiele in Peking sponserte. Jetzt erleben sportliche Leistungsziele ein Update: Von drei neuen Versionen des Golf Variant ist eine schneller, eine andere höher und eine dritte kommt weiter. Von Axel F. Busse

Was für die Pkw-Sparte der Golf, ist für die VW-Nutzfahrzeuge der Bulli: eine fast zeitlose Marken-Ikone. Entsprechend groß ist das Interesse, als die neueste Generation präsentiert wird. Von Axel F. Busse, Amsterdam

Der Audi A3 ist die vornehme und teure Art einen VW Golf zu fahren. Als Neuwagen schwingt er sich mit entsprechender Ausstattung zu Preisen auf, die locker eine Klasse höher aufgerufen werden. Preiswerter ist ein gebrauchter A3. Aber taugt der was?

Betrachtet man die Liste der meistverkauften Autos weltweit, so stehen an der Spitze die üblichen Verdächtigen: Toyota Corolla, VW Golf und Ford F-Serie. Aber nicht weit dahinter folgen die Chinesen. Ganz vorn der Wuling Hongguang.

Premiere feierte der Golf R Variant auf der Los Angeles Auto Show - nun beginnt der Vorverkauf des neuen R-Flotten-Kombis. Die Wolfsburger verraten, was die 300 PS unter der Haube kosten sollen.

Noch mit kleinem Motorangebot, aber mit großen Ambitionen startete Nissan im vergangenen Herbst seinen neuen Kompakten, den Pulsar. Ob der Fünftürer sich in dem vom VW Golf dominierten Massen-Segment behaupten kann, soll der n-tv.de-Praxistest beweisen. Von Axel F. Busse

Volkswagen experimentiert auf der CES mit einem Cockpit voller Touchscreens und Mercedes präsentiert seine Vision vom Autofahren der Zukunft. Der VW Golf wird schon 2015 mit sämtlichen Smartphone-Schnittstellen kommunizieren.