VW Golf

Deutschlands Autokäufer haben glasklare Präferenzen. Auch 2016 gibt es in fast jeder Pkw-Klasse eine eindeutige Nummer eins. Knappe Rennen um die Spitze spielen sich aber in den Luxussegmenten ab. Hier beharken sich die deutschen Platzhirsche.

Es gibt ihn bereits seit 40 Jahren - und die nutzt der VW Golf zum reifen. Käufer können auch bei einem Gebrauchten fast bedenkenlos zugreifen: Generation sieben leistet sich auch nach einigen Jahren nur wenige Schwächen.

Nach dem gelifteten Standard-Golf zeigt VW jetzt auch den überarbeiteten E-Golf auf der Auto Show in Los Angeles. Neben Änderungen bei der Optik und im Innenraum gibt es eine neue Batterie, die deutlich mehr Reichweite garantiert.

Selbstbewusst, doch nicht ohne erkennbare Zurückhaltung präsentiert Volkswagen die aufgefrischte Version der 7. Golf-Generation. Die bekannte Optik ist geschärft, die inneren Qualitäten aufgewertet. Ein neuer Motor komplettiert das Halbzeit-Angebot. Von Axel F. Busse

Ein Aufreger war und ist der Citroën C4 nicht. Optik und Fahrverhalten sind für Leute ausgelegt, die keine großen Ansprüche an den fahrbaren Untersatz stellen. Außer eben den, dass er einen von A nach B bringt. Und das kann der C4 auch gebraucht.

Porsche fährt voraus: Die Sportwagen der Marke überzeugen bei der amtlichen Hauptuntersuchung der GTÜ im ersten Halbjahr 2016 mit den wenigsten Mängeln aller Pkw. Auch andere deutsche Autos schneiden gut ab.

• Video Deutsche Automodelle liegen klar an der Spitze

VW Jetta? Jawohl, zwischen 2005 und 2010 war das Stufenheck-Pendant des Golf V ganz offiziell im VW-Programm. Als Gebrauchter ist er zwar selten, doch bietet er dafür im Vergleich zum Golf V neben ein paar praktischen Vorteilen außerdem noch günstigere Preise.

Praktischer, billiger und bodenständiger - Kompakt-Kombis sind wahrlich keine Lieblinge der Leidenschaft. Doch auch wenn vor allem Argumente der Vernunft für die handlichen Transportwunder sprechen, langweilig sind sie deswegen noch lange nicht.

Heißer Feger oder windige Sache?Der Scirocco III ist auch als Gebrauchtwagen ein Wirbelwind, der Spaß verspricht. Er vereint gediegenes Fahrspaßniveau und beste VW-Qualität. Doch nicht in allen Punkten kann der Flach-Golf die hohen Erwartungen erfüllen.

Dem Anspruch, ein echter Gegner für den VW Golf zu sein, konnte der Toyota Auris I nicht gerecht werden. Als Gebrauchtwagen hingegen kann er ob seines geringen Einstiegspreises und attestierter Langlebigkeit dem Bestseller das Wasser reichen.