Das erste Modell der Baureihe A1, einen Dreitürer, bringt Audi im Herbst auf den Markt. Weitere Varianten sollen ab 2011 folgen.

Mit dem A1 erweitert Audi seine Modellpalette nach unten. Als Dreitürer soll der technisch vom VW Polo abgeleitete Kleinwagen im September an den Start gehen, kündigte Audi in Ingolstadt an.

Geplant sind noch weitere Varianten: Ein Fünftürer ist für das Jahr 2011 angesetzt, ein sportlicher S1 soll eventuell noch in diesem Jahr vorgestellt werden. Audi denkt außerdem über ein Cabrio für die A1-Familie an und über ein Comeback des A2 auf der Basis des VW Up - allerdings nicht vor 2012.

Im September kommt der A1 zunächst als Dreitürer für 18.800 Euro. Später werden noch günstigere Varianten ab 15.800 Euro zu haben sein. Angetrieben wird der in Brüssel gebaute Kleinwagen mit vier aufgeladenen Direkteinspritzern: zwei Dieseln und zwei Benzinern. Sie decken ein Leistungsspektrum von 63 kW/86 PS bis 90 kW/122 PS ab und werden mit Start-Stopp-Automatik und Bremsenergie-Rückgewinnung kombiniert. Den Durchschnittsverbrauch gibt Audi mit 3,8 bis 5,4 Litern an. Das sparsamste Modell kommt auf einen CO2-Ausstoß von 99 g/km.