5 Jahre Garantie für den DrachenSsangyong kommt mit dem Tivoli
Der koreanische SUV-Spezialist Ssangyong baut am unteren Ende der Modellpalette an. Der jüngste Spross kommt bereits im Mai zu uns und hat einiges was die Konkurrenz vermissen lässt. Zum Beispiel fünf Jahre Garantie.
Der koreanische Autohersteller Ssangyong ergänzt seine Produktpalette um ein kleines SUV. Der nach einer italienischen Stadt benannte Trivoli ist ab dem zweiten Quartal 2015 erhältlich und soll als bislang kleinstes Modell der Marke gegen Konkurrenten wie den Suzuki SX4 S-Cross, den Nissan Juke und den Skoda Yeti antreten.
5 Jahre Garantie
Die soeben in Genf vorgestellte Serienversion des neuen Kompakt-SUV orientiert sich an der Studie des X1000. Ausgestellte Radhäuser, die stark konturierte Motorhaube sowie die in die Kotflügel reichenden Scheinwerfer treffen den Zeitgeist. Am Heck zeigen sich hochstehende Leuchten und ein massiver Stoßfänger. Das Cockpit ist klassisch aufgebaut: Rundinstrumente mit analogen Zeigern, der Armaturenträger wölbt sich in der Mitte stark in Richtung Innenraum. Hinzu kommen viele Ablagen, ein modernes Entertainmentsystem sowie ein beheiztes Lederlenkrad. Der Kofferraum schluckt 423 Liter, wer mehr Platz benötigt, legt die Rücksitzlehne um.
Wie im größeren Bruder, dem Korando, stehen auch für den Tivoli zwei Triebwerke zur Verfügung. Angeboten werden ein Benziner und ein Diesel, die ihre Kraft aus 1,6-Liter-Hubraum schöpfen. Der Ottomotor leistet 126 PS und hat ein maximales Drehmoment von 160 Newtonmetern, beim Selbstzünder sind es 115 PS und 300 Newtonmeter. Geschaltet wird per Sechsganggetriebe, optional ist auch eine Sechsgangautomatik zu haben. Für Korea ist außerdem eine Tivoli-Version mit längerem Radstand angedacht. Zunächst wird der Ssangyong Tivoli als frontgetriebenes Modell kommen, zum Jahresende folgen in Europa die Allrad-Versionen. Ähnlich wie Hyundai und Kia überrascht Ssangyong seine Kunden mit einem umfassenden Garantiepaket. In Europa gilt es fünf Jahre beziehungsweise 100.000 Kilometer.
Konkurrenz für Mokka und Co.
Der Ssangyong Tivoli ist die erste komplette Neuentwicklung des koreanischen Herstellers, seit der indische Mahindra-Konzern die Marke übernommen hat. Ssangyong plant, im kommenden Jahr 100.000 Fahrzeuge zu verkaufen, davon 60 Prozent außerhalb des koreanischen Heimatmarktes. Auch ein Export in die USA ist angedacht, wo Ssangyong bislang noch nicht vertreten ist.
Der kompakte Ssangyong Tivoli greift im umkämpften SUV-Segment an, erklärter Gegner ist der Opel Mokka. Als Pluspunkt führt Ssangyong den hohen Individualisierungsgrad an. Insbesondere bei der optischen Gestaltung besteht eine große Auswahl an Kontrastlackierungen und Innenraum-Farbzusammenstellungen. Entscheidend wird aber der Preis sein. In Korea ist der Ssangyong Tivoli zwischen 15 und 20.000 US-Dollar zu bekommen. Ein ähnlicher Einstiegspreis dürfte auch hierzulande aufgebracht werden. Zu den Händlern kommt der Tivoli voraussichtlich Ende Mai 2015.