Kurz nachdem die Abspaltung von Daimler Truck vom Mutterkonzern beschlossen ist, geht der erste vollelektrische Lkw des Herstellers in Serie. Der eActros hat laut Unternehmen eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Die Anschaffungskosten liegen höher als bei Modellen mit herkömmlichem Antrieb.