Volkswagen ist nicht der erste Autohersteller, der mit sogenannten "Defeat Devices" versucht seine Abgas-Werte zu frisieren. Bereits in den 90er Jahren hat eine Reihe namhafter Konzerne der amerikanischen Nutzfahrzeuge-Industrie nachweislich manipuliert. Die damaligen Strafzahlungen stehen jedoch in keinem Verhältnis zu den Summen, die Volkswagen heute zahlen muss.