Die baden-württembergische Umweltministerin Tanja Gönner fordert eine Klimaabgabe auf Flugreisen. EU-Pläne, den Flugverkehr in den Handel mit Verschmutzungsrechten einzubeziehen, seien überfällig, sagte die CDU-Politikerin. Der Emissionshandel greife allerdings frühestens ab 2011. "Deshalb bin ich dafür, zur Überbrückung eine zweckgebundene Klimaabgabe auf Flugreisen zu erheben." Diese würde sich in einer Größenordnung bewegen wie die nach dem 11. September 2001 eingeführten Abgaben für erhöhten Sicherheitsaufwand.

Verdopplung bis 2020

Der Anteil des Flugverkehrs an den Kohlendioxid-Emissionen liege zwar bei nur etwa drei Prozent. Seit 1990 habe jedoch der vom Flugverkehr verursachte Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase um knapp 90 Prozent zugenommen, erklärte Gönner. Bis 2020 drohe eine Verdoppelung.

Die CDU-Politikerin forderte die Bevölkerung auf, sich auf den Klimawandel einzustellen. "Zwischen Wissen und dem täglichen Handeln im Lebensalltag klafft allerdings noch eine große Lücke." Sie zeigte sich zuversichtlich, dass eine Verhaltensänderung gelingen werde. Wer effizient mit Energie umgehe, tue etwas fürs Klima und schone Umweltressourcen. "Und er spart schließlich noch Geld", sagte Gönner. Wer dagegen weiter mache wie bisher, werde das am Ende des Monats in seinem Geldbeutel zunehmend spüren. "Einige Energieversorger haben ja die nächste Preisrunde bereits angekündigt."

Zetsche hält Abgaben für zu hoch

Unterdessen kritisierte DaimlerChrysler-Chef Dieter Zetsche die Politik wegen hoher Abgaben für Autofahrer und der Strategie beim Klimaschutz. "Die hohen Belastungen für Autofahrer machen sich im Neuwagengeschäft negativ bemerkbar. Die Verbraucher werden durch immer neue unausgegorene Pläne und Ideen zum Klimaschutz verunsichert", sagte Zetsche der "Bild"-Zeitung. Die sei nicht hilfreich für die Autoindustrie.