Airbus Group

Die Produktion des beliebten Kurzstreckenfliegers A321 soll ausgebaut werden. Die Frage nach dem Wo ist lange offen, doch laut Insidern hat Hamburg im Vergleich mit Toulouse das Nachsehen. Gegen den deutschen Standort spricht vor allem der Ingenieursmangel.

Mit dem Triebwerk Trent 1000 und dessen Neuauflage hat sich Rolls-Royce eine langwierige Herausforderung ins Haus geholt. Der Grund: vorzeitige Abnutzung und teurer Ersatz. Im ersten Halbjahr vermeldet der Konzern einen Millionen-Verlust. Doch es gibt auch positive Neuigkeiten.

Während es beim Dauerrivalen Boeing erheblich kriselt, überrascht Airbus mit einem Gewinnsprung. Der europäische Konzern lässt Miseren wie den A380 hinter sich und konzentriert sich auf effizientere Kurz- und Mittelstrecken-Flieger. Mit Erfolg.

Nach sieben Jahren in Folge könnte Boeing den Titel als weltgrößter Flugzeughersteller verlieren: Während das Flugverbot seines Bestsellers 737 Max anhält, ist Erzrivale Airbus dabei, so viele Maschinen auszuliefern wie noch nie zuvor.

Die Krise beim Flugzeugbauer Boeing dauert an: Nach dem Startverbot für seinen Mittelstreckenjet 737 Max geht dem US-Konzern der erste Auftrag flöten. Der saudi-arabische Billigflieger Flyadeal vertraut lieber auf den Boeing-Rivalen Airbus.

Der Konkurrenzkampf in der Luft zwischen Airbus und Boeing ist hart. Mögliche staatliche Hilfen sind den USA und der EU daher ein Dorn im Auge. Washington prescht nun vor, warnt und droht. Aber Brüssel kann vorerst gelassen bleiben.