Arbeitgeberverband Gesamtmetall

Gesamtmetall-Präsident Wolf hält wenig von einem frühzeitigen Rentenbezug oder einer Vier-Tage-Woche bei vollem Lohnausgleich. Bei der jungen Generation macht der Arbeitgebervertreter außerdem ein vielfach unrealistisches Bild vom Arbeiten aus.

Er ruft seine Mitarbeitenden zu Verzicht auf, soll sich aber selbst nicht so genau an Regeln halten: Stefan Wolf. Einem Bericht zufolge hatte der Unternehmer über Jahre eine Haushälterin, die er schwarz beschäftigte. Bei seiner Firma fühlt man sich derweil "belogen, betrogen und verarscht".

Fast 540.000 qualifizierte Arbeitskräfte fehlen in Deutschland, auf dem hiesigen Arbeitsmarkt sind sie aber nicht zu finden. Gesamtmetall-Chef Wolf schlägt ein Zuwanderungsgesetz nach dem Vorbild Kanadas vor. Bisher würde Deutschland es Ausländern zu schwer machen, Fuß auf dem Arbeitsmarkt zu fassen.

"Unsozialer Bullshit" - so scharf fällt die Kritik aus, die der Chef des Arbeitgeberverbandes Gesamtmetall für seinen Vorstoß für eine Rente mit 70 erntet. Unter Ökonomen findet sein Vorschlag aber Fürsprecher.

"Wir werden länger und mehr arbeiten müssen", prognostiziert Gesamtmetall-Präsident Stefan Wolf. Ansonsten drohe das System mittelfristig zusammenzubrechen. Der Arbeitgebervertreter macht indes deutlich, was er von den Forderungen der IG Metall nach mehr Lohn hält.

Die Forderungen nach einer Laufzeitverlängerung von Atomkraftwerken werden lauter. Gesamtmetall-Präsident Wolf geht sogar einen Schritt weiter. Die Grüne Jugend schließt dagegen längere Laufzeiten kategorisch aus - im Gegensatz zur Mehrheit der Grünen-Wähler.

Die Folgen des Ukraine-Krieges und der Pandemie setzen der Metallindustrie stark zu. Es fehlt an Halbleitern, Rohstoffen und Vorprodukten. Hinzu kommen steigende Energiekosten. Die Produktionsausfälle könnten schon bald die kritische Infrastruktur gefährden, warnt Gesamtmetall-Chef Oliver Zander.

Stefan Wolf, der künftige Gesamtmetall-Chef, fordert Mehrarbeit ohne vollen Lohnausgleich. Auch das Weihnachtsgeld oder Spätzuschläge gehören seiner Ansicht nach auf den Prüfstand.

Mit seinem Konzept zur Industriepolitik macht sich Wirtschaftsminister Altmaier nicht viele Freunde. Der Verbandschef der deutschen Metallunternehmen erneuert nun die Kritik an dem CDU-Politiker und spricht in diesem Zusammenhang von einer "Fehlbesetzung".

Im Tarifstreit der Metall- und Elektroindustrie beteiligen sich 500.000 Beschäftigte an den drei Tagesstreiks. Dabei legen sie etliche Werke von Autobauern lahm. Allerdings gibt es Anzeichen, dass ab Montag wieder verhandelt wird - mit Chancen auf eine Einigung.

Betriebsratschef Hück fordert die Löschung dienstlicher E-Mails während der Freizeit. Der Arbeitgeberverband Gesamtmetall wirft ihm daraufhin bereits Populismus vor - und auch die Chefetage bei Porsche findet den Vorschlag "diskussionswürdig".

Das Thema Arbeitszeit wird ein dickes Brett, das bei den Metall-Tarifgesprächen gebohrt werden muss. Die Arbeitgeber sorgen mit ihrem Vorstoß bereits für Entrüstung im Gewerkschaftslager. Damit zeichnet sich eine komplizierte Tarifrunde ab.

Mehr Zeit statt nur mehr Geld: Die IG Metall will für Millionen Beschäftigte kürzere Arbeitszeiten durchsetzen. Für nicht wenige soll es sogar einen Lohnausgleich geben. Arbeitgeber sehen die Gewerkschaft im "Wolkenkuckucksheim" angekommen.

• Video IG Metall will 28-Stunden-Woche aushandeln

Durchbruch bei den Tarifverhandlungen für die Metall- und Elektroindustrie: Arbeitgeber und Gewerkschaft können sich in der fünften Runde auf einen neuen Tarifvertrag einigen. Ausweitungen des Streiks werden damit in letzter Minute verhindert.

In der Metall- und Elektronikindustrie stehen die Zeichen auf Streik. Arbeitgeber und Gewerkschaft können sich bei ihren Verhandlungen in Neuss nicht auf einen neuen Tarifvertrag einigen. Die Offerte der Arbeitgeber weisen die Metaller als "Provokation" zurück.

In der Metall- und Elektroindustrie sieht es immer mehr nach Warnstreiks aus. Das Angebot der Arbeitgeber ist für die Gewerkschaft nur eine "Provokation". Derweil gehen über 40.000 Stahlarbeiter aus Angst um ihre Jobs auf die Straße.