Kurzschluss auf dem StromermarktElektroautos elektrisieren niemanden2020 sollen eine Million E-Autos auf deutschen Straßen rollen - so das hehre Ziel der Politik. Die nackten Zulassungszahlen sprechen eine deutlich andere Sprache. Wo liegen die Gründe dafür, woran hapert es?24.09.2018Von Helmut Becker
Streit um Hardware-NachrüstungDiesel-Gipfel bringt keine LösungLassen sich die drohenden Fahrverboten für Diesel-Fahrzeuge in deutschen Innenstädten noch vermeiden? Ein Krisentreffen im Kanzleramt bringt Regierung und Industrie kaum näher. Dabei geht es auch um Hardware-Nachrüstungen.23.09.2018
Deutschlands neuer Mobilfunk5G-Netzausbau wird "unfassbar teuer"Mobil auf dem Land ins Internet? Was in vielen Staaten längst Alltag ist, klingt in Teilen Deutschlands noch immer wie Zukunftsmusik. Dabei gilt der flächendeckende Netzausbau per 5G-Standard als Schlüssel zur Digitalisierung - und Garant für Arbeitsplätze.20.09.2018
Eine Milliarde Dollar für LucidSaudis pumpen Geld in Tesla-RivalenDer umtriebigste Herausforderer im Zukunftsmarkt der Elektroautos bekommt selbst Konkurrenz durch einen aufstrebenden Wettbewerber: Der Staatsfonds Saudi-Arabiens investiert eine stattliche Summe in den Rivalen Lucid Motors. Tesla geht leer aus.18.09.2018
Android unterm ArmaturenbrettRenault holt Google ins AutoIm Autobau bricht eine neue Ära an: Digitalkonzerne wie Apple oder Google drängen in den Markt. Zusammen mit seinen japanischen Partnern bricht Renault ein Tabu der Branche. Google soll die Autos der Dreier-Allianz künftig mit Android-Software ausstatten.18.09.2018
BMW, Daimler und VW im VisierEU-Kommission ermittelt gegen AutobauerDer deutschen Autoindustrie schlägt eiskalter Wind aus Brüssel entgegen: EU-Wettbewerbskommissarin Vestager leitet eine formelle Untersuchung gegen BMW, Daimler und Volkswagen ein. Den Herstellern drohen schlimmstenfalls Strafen in Milliardenhöhe.18.09.2018
Konzern plant ElektrooffensiveVW arbeitet am "E-Auto für alle" Auf dem Markt der E-Mobilität ist Volkswagen bislang noch nicht so gut aufgestellt. Doch das soll sich ändern. Der Konzern plant eine E-Offensive. Und nicht nur das: VW möchte ein Elektroauto bauen, das für jeden erschwinglich ist.17.09.2018
Konter gegen AutoindustrieEU plant strengere CO2-ZielePläne der EU-Kommission sehen vor, dass die CO2-Emissionen von Autos bis 2030 um 30 Prozent reduziert werden müssen. Dem Parlament reicht dieses Ziel nicht mehr: Dort werden nun 45 Prozent verlangt. Der Autoindustrie dürfte das nicht gefallen.11.09.2018
Diesel-Forum verschickt BerichtExperten plädieren für HardwarenachrüstungFahrverbote in Städten sollen in Zukunft vermieden werden. Daher spricht sich die Expertenrunde des Nationalen Forums Diesel einem Bericht zufolge für Hardwarenachrüstungen aus. Die Kosten würden dadurch aber steigen. Wer diese dann tragen soll, ist weiter unklar.08.09.2018
Pflicht für Hardware-Umrüstung?Arbeitsgruppe kann Diesel-Frage nicht klärenReicht ein Software-Update oder müssen die Autobauer doch noch ihre älteren Diesel-Fahrzeuge technisch umrüsten? Kanzlerin Merkel will in der Koalition bis Ende des Monats Klarheit haben. Eine eindeutige Antwort kann eine Expertengruppe aber nicht geben.07.09.2018
