BMW-Modelle

Der BMW 5er war schon immer solide, aber von der Anmutung nicht wirklich Premium. Mit der Neuauflage im Jahr 2010 wurde das anders. Die intern als F10 und F11 bezeichneten Modelle erfüllen jetzt den selbstgesetzten Anspruch. Aber lohnt sich der Kauf heute noch?

Die zweite Generation des BMW 1er kommt in die Jahre. Die Preise auf dem Gebrauchtmarkt erreichen bereits ein vierstelliges Niveau. Selbst bei älteren Exemplaren können Schnäppchenjäger mit gutem Gewissen zuschlagen, denn der kleine BMW ist kein Sorgenkind.

Den frischen Meistertitelgewinn in der DTM nimmt BMW zum Anlass, vom M4 eine extrascharfe Version namens DTM Champion Edition aufzulegen. Ein Rennwagen mit Straßenzulassung, der auch die Rennstrecke nicht scheut.

Der neue Volvo V90 ist da und sortiert sich mit breiter Brust zwischen Mercedes E-Klasse T-Modell, Audi A6 Avant und 5er BMW Touring ein. Als Alternative, betonen die Schweden bescheiden. Zu Recht? Von Holger Preiss

BMW will mit dem neuen 5er nicht nur die E-Klasse von Mercedes angreifen sondern insgesamt wieder an die Spitze der gehobenen Mittelklasse fahren. Klar, dass der 5er dafür den 7er adaptiert.

Mercedes hat AMG, BMW lässt seine sportlichsten Derivate bei der M GmbH aufbrezeln. Und Volvo? Die Schweden haben seit letztem Jahr Polestar. Die Zusammenarbeit dauert aber bereits 20 Jahre und so gibt's zum Geburtstag einen echten Schwedenhammer. Von Holger Preiss

Jeder fünfte Verkehrstote starb 2015 auf deutschen Straßen bei einem Motorradunfall: BMW setzt für sein Zukunftsmodell Vision Next 100 deshalb auf mehr Sicherheit. Das Motorrad soll Helm und Schutzbekleidung für den Fahrer künftig überflüssig machen.

Für europäische Augen sind Bagger immer noch ungewohnt. In den USA hingegen sind die Luxus-Bikes hingegen sehr beliebt. BMW wagt sich jetzt erstmals mit einem solchen Gleiter auf den Markt und punktet gleich mit einem Superlativ.

Mit den Coupé-Versionen des X5 und X3 hat BMW polarisiert. Inzwischen wird das Konzept von anderen Herstellern kopiert. Höchste Zeit also, dass auch das kleinste BMW-SUV einen Ableger mit schrägem Dachverlauf erhält.

Der BMW Z4 ist tot, es lebe der Toyota Supra. So oder ähnlich müsste der Ruf lauten, denn die Zusammenarbeit der Bayern und Japaner soll die Grundlage für einen gemeinsamen Sportwagen sein. Einer der beiden soll sogar dem Porsche 911 das Wasser reichen.