BMW-Modelle

Deutschlands meistverkauftes Motorrad bekommt nach der Hälfte seiner Lebenszeit ein bemerkenswertes Update. Mit neuen Varianten spreizt BMW die Fähigkeiten der R 1200 GS künftig stärker auf.

• Neuheiten 2017 Fünf Motorräder für die Vernunft

Bislang gab es den stärksten Audi RS 3 nur als Limousine. Nun kommt auch dem Fünftürer der kräftigste Fünfzylinder der Markengeschichte zugute. Dem Publikum stellt sich das Kraftpaket auf dem Autosalon in Genf vor.

Seit über 15 Jahren gibt es den BMW X5 bereits. Entsprechend günstig sind viele Exemplare auf dem Gebrauchtmarkt zu haben. Das gilt allerdings nicht für die dritte Generation, den Typ F15. Mindestens 30.000 Euro sollte man hier bereithalten.

Halb Supersportwagen, halb Luxuslimousine? Nur wenige Hersteller haben bisher Versuche in diesem winzigen Markt gestartet. Der aktuelle Beitrag von BMW: Zwölf Zylinder, 610 PS, 5,24 Meter Länge und Allradantrieb. Aber, wer braucht so was? Von Axel F. Busse

• Der kann nicht nur gleiten Passt der BMW M 760 Li auf die Rennstrecke?

Ab Juni ergänzt BMW seine 5er-Reihe mit dem Kombi. Der bietet mehr Platz als der Vorgänger, legt bei der Technik nach, hält sich mit äußerlichen Veränderungen aber zurück. Dafür kann man ihn mit Hilfe des Autoschlüssels einparken.

Wer seine Autokosten gering halten will, sollte nicht auf ein E-Auto setzen. Ein Plug-in-Hybrid mit zusätzlichem Verbrennungsmotor kann sich schon eher lohnen. Zumindest, wenn man mit Datenblattwerten rechnet.

Ist ein Chevrolet automatisch ein US-amerikanisches Auto, weil die Marke dort zu Hause ist? Und ist ein Mercedes stets ein deutsches? Schwer zu sagen. Selbst US-Behörden haben keine richtige Antwort und am Ende ist das amerikanischste Auto ein Japaner.

Mit zwei Millionen verkauften Fahrzeugen weltweit im vergangenen Jahr hat sich Mercedes vor Audi und BMW gesetzt. Mit Mercedes-Chef Dieter Zetsche sprach n-tv.de auf der Detroit Auto Show über Erfolg, ein Hypercar, die Elektromobilität und Emotionen.

Bei Bediensystemen im Auto hatte BMW schon immer ein feines Händchen - I-Drive-Controller, Gestensteuerung oder Head-up-Display. Jetzt zünden die Bayern in Las Vegas eine neue Stufe. Doch klingt die neue Technologie sehr nach Science-Fiction. Oder? Von Holger Preiss, Las Vegas

Wenn Ratgeber zum Jahresende mit Optimierungsvorschlägen aufwarten, geht es meistens darum sich von Dingen zu trennen. Auch einige Automobilhersteller haben 2016 dieser Botschaft Folge geleistet und in ihren Reihen aufgeräumt.