Deutsche Autobauer

Bereits seit sieben Jahren ist ist die Mercedes-A-Klasse in Form eines Mini-Vans inzwischen im Ruhestand. Doch noch heute finden sich Fans, die schwören, kein anderes Auto fahren zu wollen. Und auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Hochdach-Benz immer noch gefragt.

Es hat lange gebraucht, bis sich die Karosserieform des SUV-Coupés durchgesetzt hat. Jetzt scheint sie aber im Trend zu liegen. Der chinesische Autokonzern Geely hat jetzt eine kompakte Variante vorgestellt, die mittelfristig in ähnlicher Form auch bei Volvo zu finden ist.

Lego - ein Kinderspiel? Nicht in der Werkstatt von "Design in Stein" südlich von Berlin. Dort ist es sehr ernsthafte und manchmal anstrengende Arbeit. Gerade ist dort ein Porsche fertig worden - korrekt gesagt, ein halber. Von Axel F. Busse

Selbst wenn man kein Porsche-Fan ist, an einem 911 kommt man nicht vorbei. Da mag einem am neuen 992 so einiges nicht gefallen, aber der Sportwagen fährt auch in der achten Auflage in einer eigenen Liga. n-tv.de durfte schon mal testen. Von Holger Preiss, Valencia

Der Golf bleibt Deutschlands beliebtestes Auto. Und auch auf den Folgeplätzen tummeln sich VW-Konzerngeschwister. Nur ein anderer Hersteller schafft es unter die fünf meistverkauften Modelle.

Die sportlichste Form eines Kombis ist ein Shooting Brake. Das hat Mercedes frühzeitig erkannt. Jetzt schickt sich aber ausgerechnet ein koreanischer Autobauer an, dem Premium-Riesen in die Parade zu fahren. Kia schickt den Proceed ins Rennen und n-tv.de durfte ihn schon fahren. Von Holger Preiss, Barcelona

Noch nie war der Kühlergrill in Form der typischen BMW-Niere so wuchtig wie beim neuen 7er. Mit dem Facelift passen die Bayern ihr Schlachtschiff äußerlich und innerlich dem an, was X5 und X7 bereits vorleben. Aber auch antriebsseitig und fahrtechnisch hat sich einiges getan. Von Holger Preiss

17 Jahre lang ist es ruhig um den Toyota Supra. Jetzt legen die Japaner den Sportwagen-Klassiker wieder auf. Mit der Neufassung bringen die Japaner wieder einen echten Sportwagen auf den Markt - mit bayerischen Genen.

In Europa hat er kräftigen Gegenwind, in den USA aber wäre das Geschäft für Volkswagen ohne ihn kaum denkbar: der VW Passat. Die Limousine geht dort nun mit neuer Optik und aufgefrischtem Innenraum in die nächste Generation.

Der große Bruder des Campingbus-Bestsellers VW California ist ab sofort bestellbar. Mit seinem Einstiegspreis ist er um etliche Tausender günstiger als die bisherigen Crafter-Ausbauten der Caravaning-Hersteller.