Deutsche Autobauer

BMW hat die Reiseenduro F 800 GS Adventure technisch überarbeitet. Auch optisch hat sich einiges getan. In der Summe ist sogar eine echten Alternative zur R 1200 GS herausgekommen, wie sie über 1500 Kilometer unter Beweis stellt.

Mit dem Bus im Stau stehen und zu spät kommen ist fast schlimmer als mit dem Auto. Mercedes hat in Amsterdam den "Stadtbus der Zukunft" präsentiert, mit dem alle Unannehmlichkeiten dieses Transports der Vergangenheit angehören sollen. Von Holger Preiss

Blickt man in der Historie der Astra-Modelle zurück, so gehört die Generation J mit Abstand zu den solidesten. Konzeptionelle Schwächen gleicht der kompakte Opel vor allem durch Langzeitqualitäten aus.

Da verblassen sogar die Sterne auf dem Walk of Fame im Herzen von Hollywood: Nirgends in und um Los Angeles strahlen die Sterne heller als im Mercedes Classic Center in Irvine, rund eine Stunde vom Zentrum der US-amerikanischen Filmindustrie entfernt.

Als genügsamer Lastesel ist der VW Caddy bei Firmen und Familien gleichermaßen beliebt. Dumm nur, dass sein bevorzugter Antrieb, der Dieselmotor, in Verruf geraten ist. Aber es gibt eine Alternative: Fahren mit Erdgas. Wie sich das anfühlt, beschreibt der n-tv.de Praxistest. Von Axel F. Busse

Mit einem Smart flott in die Kurve gehen? Schier unmöglich. Noch eher als bei Mercedes gilt hier: Safety first! Das ist ja auch richtig, schließlich ist der Smart ein City Car. Zur Krawallbude wird er erst, wenn er als Brabus vorfährt. Von Holger Preiss

Hymer wird auf dem Caravan-Salon ein neues integriertes Reisemobil mit Einzelbett und der längst vergessenen Rundumsitzgruppe im Heck präsentieren. Außerdem zeigt das Unternehmen erstmals einen Kastenwagen auf Basis des Mercedes Sprinter.

Bis Mitte 2007 versuchte sich Cadillac mit dem SRX in Deutschland. Lediglich 250 Exemplare wurden hierzulande verkauft. Jetzt kehren die US-Amerikaner mit dem XT5 zurück und versuchen erneut BMW X5 und Mercdes GLE die Stirn zu bieten. Von Axel F. Busse

Nach dem offenen Boxster schickt Porsche nun den geschlossenen Bruder Cayman mit aufgeladenen Vierzylinder-Motoren ins Rennen. Die offerieren mehr Leistung als die Vorgänger, bei weniger Verbrauch. Aber macht das auch noch Spaß?

Lichthupe, Blinker links gesetzt und Vollgas: So erlebt man Porsche-Fahrer gerne auf der Autobahn. Das können natürlich auch Fahrer anderer Marken. Dennoch scheint eine Studie jetzt bestehende Klischees zu bestätigen.