Deutsche Bahn

Dass im Zug die Mobilfunkverbindung oft abreißt, liegt nicht nur an der schlechten Netzabdeckung. Auch die Fenster der Bahn können schuld sein, denn sie halten neben der Sonneneinstrahlung teilweise auch Funkwellen ab. Der Konzern hat dafür womöglich aber eine Lösung gefunden.

Die Insel Fehmarn soll künftig durch einen neuen Tunnel erreichbar sein. Bund und Bahn einigen sich auf ein 700-Millionen-Euro-Projekt, das Teil einer neuen "Nord-Süd-Achse" nach Dänemark werden soll.

Wer mit der Bahn von Dresden aus nach Prag fahren möchte, braucht für die Strecke derzeit knapp zweieinhalb Stunden. Eine Schnellbahnstrecke soll die Fahrtzeit künftig deutlich verkürzen.

Die Bahn erwartet dieses Jahr bereits einen Fahrgastrekord, wirft nun aber noch einmal eine halbe Million Günstig-Tickets auf den Markt - die sollen ICE-Fahrten schon ab 12,90 Euro ermöglichen. Allerdings nur für besonders Flexible.

Mit Flugtaxis will Volocopter eigentlich Städte vor dem Verkehrskollaps bewahren. Spätestens seit der Vorstellung einer Lastendrohne ist aber klar: Das Mobilitäts-Startup will sich auch als Logistik-Dienstleister einen Namen machen. Die Deutsche Bahn bringt als Partner das nötige Geld mit.

Der Deal steht: Alstom kauft die Zugsparte von Bombardier für bis zu 6,2 Milliarden Euro. Bombardier verkauft damit seinen wertvollsten Geschäftsteil an den französischen Konkurrenten. Alstom kündigte an, den Kaufpreis in bar und in Aktien zu begleichen.

Die Mehrwertsteuersenkung zeigt offensichtlich Wirkung: Im Vergleich zum Vorjahr verzeichnet die Bahn im Januar rund zehn Prozent mehr Fahrgäste. Aber auch Investitionen und ein Umdenken der Reisenden könnten eine Rolle spielen.

Orkantief "Sabine" nimmt Kurs auf Deutschland. Windgeschwindigkeiten von bis zu 120 Kilometer pro Stunde könnten auch den Flugbetrieb einschränken. Die Lufthansa wendet sich bereits jetzt an ihre Passagiere. Für die Fluggesellschaft hat Sicherheit oberste Priorität.

Reisen mit dem Nachtzug werden als klimafreundliche Alternative zum Billigflieger immer beliebter. Doch abgesehen von den österreichischen Nightjets ist das europäische Nachtzug-Angebot noch eher spärlich. Woran liegt das und können Nachtzug-Fans auf bessere Zeiten hoffen? Von Johannes Wallat

Mit dem schnellen Sprinter etwa zwischen Berlin und München will die Bahn dem Flugverkehr Kunden abjagen. Der Chef der Lokführergewerkschaft GDL fordert deshalb mehr Platz für Reisende in der 1. Klasse. Die sei inzwischen oft voller als die 2. Klasse. Die Bahn widerspricht Weselsky.