Deutsche Bahn

Aufgrund der Corona-Krise fahren immer weniger Menschen mit der Deutschen Bahn. Dennoch will das Unternehmen am Fahrplan festhalten, damit nicht ganze Regionen vom Streckennetz abgeschnitten werden. Einen kompletten Stillstand einzelner Züge kann sich die Bahn aus technischen Gründen nicht erlauben.

Die Bahn macht Fortschritte in Sachen Pünktlichkeit, im Gegensatz zum vergangenen Jahr dürfte das Unternehmen das selbstgesteckte Ziel schaffen. Allerdings muss die Bahn seit Monaten auch deutlich weniger Fahrgäste transportieren.

Wer kennt das nicht? Mal eben schnell in die City mit dem Auto. Doch alle Parkplätze und Parkhäuser sind voll. In so einer Situation kann das Smartphone helfen. Es gibt mittlerweile zahlreiche Apps, die dabei helfen, das Auto entspannt in der Innenstadt abzustellen.

Im November sollen die Bürger ihre Wohnungen so wenig wie möglich verlassen. Auf jeden Fall rät die Politik im Kampf gegen Corona von Reisen dringend ab. Die Bahn wird dennoch beinahe alle Züge fahren lassen. Vor allem im Nahverkehr sind keine Zugstreichungen geplant.

Die Bahn klagt über leere Kassen, der Bund muss mit Milliarden einspringen. Ehemalige Vorstandsmitglieder des Konzerns jedoch bekommen Pensionen, von denen selbst Bundesminister nur träumen können.

Mit Milliarden Euro will der Bund die Menschen in die Züge locken. Die Deutsche Bahn erweitert dafür mit dem Winterfahrplan ihr Angebot auf wichtigen Fernstrecken. So wird die Taktung zwischen Berlin und Hamburg erhöht. Ab Juni 2021 kommen längere ICE-Züge hinzu.

Zweimal sind seit Jahresbeginn die Bahnpreise gesunken. Doch nun steht wieder eine leichte Erhöhung ins Haus. Fahrgastverbände reagieren reserviert und erinnern an die Milliardenhilfen wegen der Corona-Krise. Das Unternehmen verweist auf hohe Investitionen.

Der Corona-bedingte Finanzierungsbedarf bei der Bahn wird für das gesamte Jahr 2020 voraussichtlich geringer ausfallen. Dieser Ansicht ist der Bundesrechnungshof. Entsprechend soll die Finanzhilfe für die Deutsche Bahn geringer ausfallen als die angedachten fünf Milliarden Euro.

Die Mediengruppe RTL lädt zur Mobilitätswoche, also machen Raimund Brichta und Etienne Bell den Check: Wie ist es um die Deutsche Bahn bestellt? Ist sie pünktlicher geworden? Sind die Fahrkarten teurer? Welche Auswirkungen hat das Coronavirus auf die Bahn? Wie attraktiv ist sie im Vergleich zum Flugzeug? 

Viel hatte sich die GroKo 2018 vorgenommen. Einiges haben Union und SPD umgesetzt. Andere Projekte jedoch warten noch auf die Umsetzung. Und die Zeit läuft: In einem Jahr wird gewählt. Von Benjamin Konietzny