Deutsche Bahn

Die Deutsche Bahn wird selten mit Lob überschüttet, doch nun kommt das sogar vom Verkehrsminister: Pünktlicher, besser, zuverlässiger findet Scheuer den Staatskonzern und kündigt fürs Frühjahr einen Bahngipfel an. Statt einer Reservierungspflicht in ICE will der Minister lieber mehr Züge aufs Gleis bringen.

Digital ist bei der Deutschen Bahn längst noch nicht alles möglich. Viele Kunden stören sich an dem bürokratischen Aufwand, um bei Zugverspätungen ihr Geld zurückzubekommen. Da ein einfacherer Weg vorerst nicht in Sicht ist, profitieren nun einige Startups von der Service-Lücke des Staatskonzerns.

Vor drei Jahren zieht die Bahn bei der Nachtzug-Sparte die Notbremse, weil sie ein Verlustgeschäft darin sieht. In Österreich funktioniert das Konzept dagegen - und könnte nun für einen Wiedereinstieg in Deutschland sorgen.

Günstigere Tickets sollen im Rahmen des Klimapakets mehr Menschen zum Bahnfahren animieren. Beim Schienenausbau wird allerdings künftig weniger tief in die Tasche gegriffen.

Nahtloses Surfen verspricht die Deutsche Bahn ihren Kunden bis Ende des Jahres. Dann soll der Wechsel des WLANs beim Ein- und Aussteigen Geschichte sein. Mit einem Milliardenbetrag sollen zudem weitere Angebot digitalisiert werden.

Es tut sich was bei der Bahn: Nach Jahren der steigenden Preise werden Tickets ab dem 1. Januar spürbar günstiger. Grund dafür ist eine Senkung der Mehrwertsteuer, die das Unternehmen komplett an die Kunden weitergibt. Fragen und Antworten dazu.

Man braucht nicht unbedingt eine Glaskugel, um in die Zukunft zu schauen. Viele Neuerungen und Gesetze, die 2020 kommen werden, stehen schon fest. Diese Änderungen werden für Reisende und Kommunizierende wichtig.

Wer billig kauft, kauft zweimal, sagte die Oma und hatte mit Blick auf die Qualität nicht ganz unrecht. Denn genau die bleibt auch beim Flixtrain zum Teil auf der Strecke. Aber das stört angesichts der Preise nicht jeden, der mit dem grünen Zügen reist.

An den Festtagen sondern Menschen mit gewissem Bekanntheitsgrad besonders viel verbalen Stuss der Marke "Kalenderblattspruch" ab. Dafür verlässt der moralisch überlegene Gutmensch das Zugabteil, sobald er Frauke Petry erkennt. Ein Sehr-Gutmensch bleibt dagegen sitzen. Eine Kolumne von Thomas Schmoll

Fast drei Millionen Menschen hat die Deutsche Bahn zu den Weihnachtstagen quer durch das Land befördert - und die meisten von ihnen waren pünktlich zur Bescherung am Zielort. Und auch zurück ging es zumeist reibungslos. Im Restjahr war die Leistung indes ausbaufähig.