Deutsche Bahn

Auf der neuen Vorzeigestrecke Berlin - München kämpft die Bahn offenbar mit bislang ungelösten Schwierigkeiten. Auch vier Tage nach der Eröffnung fallen einzelne ICE-Verbindungen aus. Insidern zufolge hakt es bei einem neuen Sicherheitssystem.

• Video Pannen auf neuer ICE-Schnellfahrstrecke nehmen kein Ende
• Video Bahn oder Flugzeug - wer hat die Nase vorne?

Die frisch eingeweihte Zugverbindung funktioniert noch nicht so wie geplant: Auf der Strecke zwischen Berlin und Bayern kämpft die Bahn nach dem Fahrplanwechsel mit peinlichen Startschwierigkeiten. Ein Frühzug Richtung München muss kurzfristig gestrichen werden.

• 3:55 Stunden mit dem Zug Berlin und München kommen sich näher

Nach dem verspäteten Sonderzug auf der neuen ICE-Strecke zwischen Berlin und München gibt es auch zum Start des regulären Betriebs stundenlange Verzögerungen - und eine Preiserhöhung.

Nirgendwo in Deutschland hat es die Bahn so krachen lassen wie im Thüringer Wald. 22 Tunnel wurden für die neue Sprinter-Trasse von Berlin nach München durch das Mittelgebirge gesprengt. Nun ist die Strecke fertig - doch Baustellen bleiben.

So schnell wie nie zuvor können Bahnfahrer von Berlin nach München fahren. Doch lohnt sich das zeitlich und finanziell auch? Reisende sollten genau hinsehen, rechnen und vergleichen - und sich fragen, was ihnen besonders wichtig ist. Von Sonja Gurris

Mit großem Tamtam feiert die Deutsche Bahn ihr auf absehbare Zeit letztes großes Hochgeschwindigkeitsprojekt. Davon sollen nicht nur die Fahrgäste profitieren, die von Berlin nach München fahren.

• Video Schnellstrecke zwischen Berlin und München eröffnet

Wer mit mehr als 60 Minuten Verspätung in den Zielbahnhof einfährt, bekommt von der Bahn Geld zurück. Weil die EU-Kommission das im Fall von schlechten Witterungsbedingungen nun ändern will, regt sich Protest. Denn wie definiert man schlechtes Wetter?

Preiswerte Bahntickets zu finden, ist oft nicht einfach, doch bald können Reisende ein Schnäppchen machen. Der Discounter Lidl verkauft ab dem 4. Dezember deutschlandweit gültige Hin- und Rückfahrt-Tickets für knapp 50 Euro. Es gibt nur eines zu beachten.

Schnelle Verbindungen, Ruhe und saubere Luft in der Stuttgarter Innenstadt soll Stuttgart 21 garantieren. Doch schon bei der Planung kritisieren Gegner enorme Kosten und winzigen Nutzen. Im ersten Fall lagen sie richtig - im zweiten auch? Von Christian Herrmann

Bahn-Aufsichtsratschef Felcht will im März 2018 sein Amt niederlegen. Vor seinem Abgang teilt er aber noch einmal kräftig aus. Er beschuldigt die Politik, die Arbeit des Kontrollgremiums "immer schwieriger" gemacht zu haben.