Diesel

BMW, Mercedes, Audi und Volvo bieten sie an: die Lademeister im Premiumsegment. Jaguar hat seine Variante, den XF Sportbrake, erst im vergangenen Jahr wiederbelebt. Verstecken muss sich der Brite nicht. Schon gar nicht mit dem 3,0-Liter-V6-Diesel. Von Holger Preiss

Die Funktion in der Software heißt "Bit 15", und sie ist nicht die Einzige, mit der die Abgas-Werte von PKW manipuliert werden können. Im Einsatz war diese Software bei Daimler. Das geht einem Zeitungsbericht zufolge aus US-Ermittlungsakten hervor.

Ein halbes Jahr ist es her, dass Autobauer und Politik beim ersten Dieselgipfel Vorschläge für weniger Schadstoffe im Stadtverkehr diskutierten. Kurz vor einer wichtigen Gerichtsentscheidung nächste Woche ist klar: Es gibt auch für die Hersteller noch viel zu tun.

Werden Diesel-Autos mit neuer Hardware ausgerüstet, um den Abgas-Ausstoß zu senken? Und wer bezahlt das? Eine Expertenkommission empfiehlt, dafür auch Steuermittel aufzuwenden. Die SPD bemüht sich, diesen Eindruck zu zerstreuen.

• Vorschlag von Regierungskommission Diesel könnten mit Steuergeldern nachgerüstet werden

In den USA können Lkw-Händler die Abgasvorschriften mit einem Trick umgehen: Alte Dieselmotoren in neuen Karosserien. Die Obama-Regierung wollte das Schlupfloch schließen, doch Trumps Präsidentschaft wendet das Blatt. Umweltschützer sind entsetzt.

Kommt der Dieselskandal nun bei Daimler an? Das Kraftfahrtbundesamt geht dem Verdacht nach, dass die Emissionen des Kleintransporters Mercedes Vito illegal manipuliert wurden. Der Autobauer äußert sich vage.

Die Idee eines kostenlosen Nahverkehrs sorgt für Aufsehen. Bei den Grünen sind die Reaktionen jedoch verhalten. Fraktionschef Hofreiter hält den jüngsten Vorschlag der Bundesregierung für zu vage - und präsentiert im Gespräch mit n-tv.de eigene Konzepte.