Diesel

Im Zuge der Ermittlungen wegen Abgasmanipulationen in den USA durchsucht die Polizei nun die Wohnungen von Audi-Mitarbeitern in drei Bundesländern - unter ihnen mehrheitlich "einfache Ingenieure", wie es heißt. Die Zahl der Tatverdächtigen wächst auf 13.

Die Dieselkrise lässt Bosch alles andere als kalt. Der Chef des Autozulieferers, Denner, spricht von Vertrauen, das zurückgewonnen werden muss. Gelingt dies nicht, dann geraten bei Bosch Arbeitsplätze in Gefahr.

Sind Dieselabgase gesundheitsgefährdend? Tests an Affen und Menschen im Auftrag führender Autobauer sollten dazu Ergebnisse liefern. Doch stattdessen droht allen voran VW nun ein weiterer Imageschaden. Die Beteuerungen aus Wolfsburg folgen prompt.

• Video Abgastests an Menschen und Affen sorgen für Empörung

Um das Image ihrer Diesel-Autos aufzupolieren, quälten VW, Daimler und BMW nicht nur Affen, sondern machten auch Menschenversuche. Spitzenpolitiker fordern nun personelle Konsequenzen. VW verspricht "vorbehaltlose Aufklärung".

Der Diesel ist tot. Lang lebe der Diesel! Von Umweltschützern, Politikern und einem immer größeren Teil der Öffentlichkeit verteufelt, sorgt gerade der moderne Diesel für saubere Luft in den Innenstädten. Das sind die Gründe. Von Helmut Becker

• Video In diesen Städten sind Diesel-Fahrverbote wahrscheinlich

Die Stickdioxid-Werte bei älteren Dieselfahrzeugen haben sich seit 2016 zwar leicht verbessert. Dennoch droht ihnen laut Berechnungen des Autoexperten Ferdinand Dudenhöffer in Zukunft ein Fahrverbot. Er sieht keine Besserung durch Software-Updates.

• Video In diesen Städten sind Diesel-Fahrverbote wahrscheinlich

In den USA schlägt deutschen Autobauern plötzlich erneut eiskalter Wind entgegen: Eine fragwürdige "Forschungsvereinigung" soll im Dienst von VW, Daimler und BMW mehrere Versuchstiere den Abgasen eines Dieselmotors ausgesetzt haben.

Audi muss nun auch Modelle mit V6-TDI-Motoren umrüsten. Das Kraftfahrt-Bundesamt lässt diese Fahrzeuge zwangsweise zurückrufen. Es geht einmal mehr um unzulässige Abschaltvorrichtungen. Die Autos bekommen ein Softwareupdate.

• Video Audi muss zehntausende Fahrzeuge zurückrufen

Die deutschen Autobauer wollen den gefährlichen Stickstoffausstoß ihrer Diesel mit günstigen Softwareupdates senken. Gutachter der Bundesregierung bevorzugen dagegen teure, aber effiziente Motoren-Nachrüstungen. Wer die Kosten tragen soll, ist offen.

Dieselkrise hin oder her: Im vergangenen Jahr läuft es für Volkswagen prächtig. Der Weltkonzern aus Wolfsburg kann 2017 so viele Fahrzeuge verkaufen wie noch niemals zuvor. Auch in Deutschland läuft es beim Autoabsatz zuletzt wieder besser.