Diesel

Bei Seat bietet man nach dem Exeo ein weiteres Modell mit mit Common-Rail-Technik an. Der Ibiza bekommt einen 1,6-Liter-TDI-Motor mit 90 PS spendiert, der unter der magischen 120-Gramm-Grenze liegt.

Um die Diesel sauberer zu machen arbeiten viele Auto-Hersteller bereits mit Harnstofflösungen, die in den Abgasstrom gespritzt wird. Allerdings vornehmlich in den USA, wo Diesel eher verpönt ist und hohe Abgasstandards erfüllen muss. In Deutschland fahren vor allem Lkws mit der Technik. Doch langsam hält der Harnstoff auch in Pkws Einzug.

GTD steht bei Volkswagen für Diesel mit mächtig Leistung. Diese Tradition hat VW jetzt auch beim neuen Golf wieder umgesetzt. Sportlich zeigt sich der Golf GTD denn auch. Zum Spitzensportler reicht es aber nicht. Axel F. Busse

Mehr Leistung bei weniger Verbrauch. Das hört sich gut an. Citroën will das mit einem neuen Antrieb für den C5 und den C6 umsetzen. Mit dem 241-PS-Diesel sollen bis zu 240 km/h erreicht werden können.

Der Benzinpreis hat kurz vor Beginn des Sommers den höchsten Stand dieses Jahres erreicht. Im Durchschnitt mussten die Autofahrer für Super und Diesel jeweils sechs bis sieben Cent je Liter mehr als noch zu Beginn des Monats zahlen. null

Bei Volkswagen macht man Ernst mit dem Sprit sparen. Der Concept Blue-Sport verbraucht 4,3 Liter auf hundert Kilometern und bietet als Diesel reichlich Drehmoment. Er könnte zudem einen Ausblick auf den potenziellen Nachfolger des Eos geben.

Opel trimmt sein Mittelklasse-Modell Insignia auf Sparsamkeit. Die Modellvariante Ecoflex soll sich mit ihrem 160-PS-Diesel mit 5,2 Litern auf 100 Kilometer begnügen. Ein weiterer Spar-Diesel ist geplant.

Ein A3 mit einem Verbrauch unter fünf Liter? Das will Audi jetzt mit Start-Stopp-Automatik und Energie-Rückgewinnung beim Bremsen realisieren. Damit soll ein 1,6-Liter-Diesel im A3 nur noch 4,1 Liter auf 100 Kilometern verbrauchen.

Mit einer Weiterentwicklung des Hybrid-Antriebs will Volvo 2012 in Serie gehen. Der Plug-In-Hybrid verfügt über größere Akkus und kann an der Steckdose geladen werden. Erste Testfahrzeuge fahren bereits. Die Schweden wollen einen Diesel mit einem Elektromotor verbinden.

Im Jahre 1959 brachte der französische Hersteller Peugeot zum ersten Mal ein Auto mit Dieselmotor auf den Markt. Der 403 feierte mit einem Selbstzünder als Antrieb Premiere unter einer Haube von Pininfarina.