EU

Jetzt ist es offiziell: Europas Autobauer können sich beruhigt zurücklehnen - für allerdings höchstens 180 Tage. Solange will sich US-Präsident Zeit nehmen, um über die Erhebung von Sonderzöllen zu entscheiden.

Im vergangenen Monat klettert die Teuerungsrate in der EU auf 1,7 Prozent. Vor allem für Energie und Dienstleistungen müssen Verbraucher tiefer in die Tasche greifen. Im Ländervergleich liegt Deutschland beim Preisanstieg im Mittelfeld.

Der US-Präsident wird Zölle gegen EU-Autobauer wohl um sechs Monate verschieben. Anlass für Entwarnung ist das nicht. Trump werde sich "gnadenlos auf die deutschen Autobauer einschießen", sobald er sich im Zollkrieg mit China geeinigt habe, sagt Autoexperte Dudenhöffer n-tv.de. Von Diana Dittmer

Drei Mal binnen zehn Tagen haben die Spitzenkandidaten der größten Fraktionen für die Europawahl öffentlich über ihre Programme gestritten. Das letzte deutsche Fernsehduell brachte dennoch neue Erkenntnisse. Zum Beispiel beim Thema Kurzstreckenflüge. Die würde Sozialdemokrat Timmermans am liebsten verbieten.

Im Februar dieses Jahres bewertet das US-Handelsministerium ausländische Autoimporte als Bedrohung für die nationale Sicherheit. Entsprechende Zölle auf Einfuhren aus der EU sollten an diesem Samstag verkündet werden. Doch US-Präsident Trump zögert wohl. In der EU kommt diese Nachricht gut an.

Mit einem Interview befeuert Merkel Spekulationen, in ein anderes politisches Spitzenamt zu wechseln. Im Fokus der Gedankenspiele steht dabei zuletzt ein Gang nach Brüssel. Dieser würde auch einige CDU-interne Probleme lösen. Doch es gibt ein Problem. Ein Kommentar von Christian Wilp

Ein Zeitungsinterview lässt die Gerüchteküche brodeln. Kanzlerin Merkel schaut dabei nicht lange zu, sondern stellt einen Tag nach den Spekulationen über einen Wechsel auf einen EU-Spitzenposten klar: Sie steht für einen derartigen Posten nicht zur Verfügung.

Kanzlerin Merkel sorgt sich um die EU. Sie wirbt für den EVP-Spitzenkandidaten Weber, verweist aber auf inhaltliche Differenzen. Gleichzeitig beschwört sie ihr gutes Verhältnis zu Frankreichs Präsidenten Macron. Genug Stoff, um die Gerüchteküche anzuheizen.

In der "presidential debate" der europäischen Spitzenkandidaten geben sich die beiden Vertreter der klassischen großen Parteien siegessicher. Eine, die gar keine echte Spitzenkandidatin ist, könnte die lachende Dritte sein. Von Hubertus Volmer

Bis 2030 sollen die Treibhausgasemissionen um 55 Prozent im Vergleich zu 1990 sinken. Für dieses Ziel steht Bundeskanzlerin Merkel ein. Doch das Wie wirft große Fragen auf. Der dürftige Klimaplan ihres Kabinetts kommt im EU-Vergleich schlecht weg.